Bruxelas.- O Bloque Nacionalista Galego
acadou o respaldo unánime de todos os partidos participantes na asemblea da
Alianza Libre Europea para que Galiza forme parte do corredor atlántico das
redes transeuropeas de transporte e así llo esixirá á Unión Europea e ao Estado
español. Decidiuno así a asemblea despois de que a portavoz nacional do BNG,
Ana Pontón, defendesea importancia estratéxica de que os portos galegos teñan
conexión cos portos máis importantes de Europa.
Na súa intervención, Ana Pontón
destacou que a exclusión de Galiza desta rede, “un disparate”, prodúcese
despois de que o propio goberno español se comprometera “xustamente a facer o
contrario” e considerou que esta discriminación é “un hándicap moi importante
para o desenvolvemento da nosa economía e para a súa modernización”.
En consecuencia, nun primeiro
punto da declaración aprobada hoxe, a ALE denuncia a exclusión de Galiza como
nación atlántica en virtude dunha “decisión política tomada polo goberno
español que implica o incremento da posición periférica de Galiza e que
discrimina as nosas infraestruturas en relación co resto de Europa”.
Para o BNG, Galiza é un país rico
que padece a discriminación dun modelo centralista “que nos condena a non poder
desenvolver os nosos sectores produtivos e a ter paro, precariedade e
emigración”. Ademais, a exclusión de Galiza é un disparate porque o corredor
atlántico de mercadorías vai pasar por Madrid, que está a 600 km da costa
atlántica e Galiza, que é unha nación atlántica vao quedar excluída. “É como se
o corredor Mediterráneo de mercadorías pasara por Madrid e non por Barcelona”.
Rectificación "canto antes"
“Cremos que é importante superar
esta situación, porque pola nosa economía e pola nosa posición xeográfica o
transporte de mercadorías é un elemento que inflúe na competitividade dos nosos
portos, que necesitan estar conectados cos portos máis importantes da Unión
Europea para ser competitivos e poder crear riqueza no noso país”, subliñou Ana
Pontón.
Nesta liña, a ALE esíxelle tanto
á Unión Europea como ao Estado español que rectifiquen esta decisión “canto
antes”, posto que Galiza é unha “nación atlántica natural”. Para acadalo trasládalle
esta demandaás institucións europeas e á Conferencia de Rexións Periféricas e Marítimas, ao Arco Atlántico e á Comisión de
Transporte do Parlamento Europeo.
Segundo destacou Ana Pontón tras
a aprobación da resolución, “para Galiza é un gran paso acadar este apoio da
ALE e sumar voces de representantes de 46 nacións sen Estado de toda Europa”.
Ao seu xuízo, esta decisión amosa asemade “a esperanza de mellorar a situación
mediante un nacionalismo emancipador e que constrúe”, fronte ao modelo
neoliberal imperante. Departamento de comunicación