EFE | Los ocho drones de la Dirección General de Tráfico (DGT) han
comenzado ya a estar plenamente operativos por vez primera para vigilar
todas las carreteras españolas, principalmente las convencionales, y
transmitir imágenes al centro de gestión de este organismo, coincidiendo
con la operación de Semana Santa.
Responsables de la DGT han presentado este miércoles el funcionamiento
de estos aparatos y su capacidad para grabar a grandes distancias y
transmitir imágenes del estado de la circulación de las carreteras,
cualquier tipo de incidencias como accidentes y toda clase de
infracciones incluidas el uso del móvil al volante y la no utilización
del cinturón de seguridad.
De momento los drones van a ser utilizados para la
regulación del tráfico y para solventar incidencias y aunque vigilarán
las posibles infracciones sus grabaciones aún no van a ser utilizadas
para imponer infracciones hasta que no culminen trámites pendientes a
tal efecto, si bien la DGT espera que sea próximamente.
La subdirectora adjunta de Circulación de la DGT, Ana Isabel Blanco, ha
explicado que "los drones aparecen como un complemento importante de
las labores que prestan las patrullas de helicópteros".
Ha añadido que "hay que tener en cuenta que la cobertura de la red de
carreteras en España es muy extensa, 160.000 kilómetros, y estos
dispositivos van a dar una gran versatilidad en el control y la
monitorización del tráfico".
"Se están terminando de
tramitar todos los aspectos a efectos técnicos para que pueda realizarse
la denuncia con este tipo de dispositivos y yo creo que tendremos
próximamente noticias al respecto", ha agregado. Ha
destacado que en esta operación de Semana Santa se va a hacer ya "un uso
extensivo y práctico" en toda España de los drones de los que dispone
la DGT de tal forma que las imágenes que transmitan al centro de gestión
de tráfico permitan la implementación de estrategias.
Ha puesto como ejemplo que "van a dar información de puntos conflictivos en los que no estén instaladas cámaras fijas".
Por su parte, el jefe de la Unidad de Medios Aéreos de la DGT, Rubén
López Segovia, ha explicado que estos drones se utilizarán sobre todo en
las carreteras convencionales y en los tramos en los que exista
concentración de accidentes. Ha añadido que los
drones "son un complemento a los helicópteros y tal vez en función de la
evolución de la tecnología y del entorno regulatorio se puedan
convertir en sustitutos o alternativa".
"Inicialmente
vamos a destinarlos al control y a la gestión del tráfico y en
sucesivas fases de desarrollo los introduciremos como plataforma de
detección de infracciones", ha precisado. Rubén López
ha aclarado que estos drones van a vigilar las carreteras "con la mayor
de las discreciones posibles" y ha indicado que pueden alcanzar una
altura de hasta 120 metros.
"Gracias a la potente
óptica que embarcan estos sistemas se puede detectar el interior del
vehículo perfectamente", ha indicado el jefe de Medios Aéreos de la DGT
al ser preguntado si graban bien el uso del móvil y del cinturón de
seguridad. Ha concluido señalando que aunque ya han
intervenido en algún otro operativo especial de tráfico "los ocho en
funcionamiento es la primera vez" con ocasión de la operación de esta
Semana Santa de este año.