El Confidencial
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José Manuel López García

Galicia tendrá antes de que termine el año de un plan integral de salvamento marítimo y lucha contra la contaminación

16-10-2006

El presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, anunció que antes de que termine el año Galicia dispondrá de un plan integral de contingencias que guiará la acción de las Administraciones en caso de un accidente marítimo como el del Prestige. El objetivo del proyecto, en el que participan varias consellerías, es "mellorar o operativo e a coordenación" de los equipos de salvamento marítimo y lucha contra la contaminación, ya que este aspecto, según Touriño, es "decisivo" en situaciones de crisis. En el mismo plazo, la Xunta incorporará a su dispositivo un nuevo buque polivalente que sustituirá a uno de los actuales remolcadores y que "multiplicará por seis" la capacidad de recogida de hidrocarburos en el mar. Además, el avión que existe en la actualidad también será renovado por otro destinado a estos equipos. Las dos unidades completarán el sistema de respuesta que existe en la actualidad y que está formado, entre otros medios, por cinco remolcadores, tres helicópteros y una dotación de buzos, repartidos en nueve bases operativas. "Sempre temos que aspirar a mellorar", admitió Touriño, aunque añadió que Galicia dispone ahora de "máis e mellores recursos e mellor coordenados" con respecto a los establecidos durante el accidente del Prestige. "Sen dúbida temos moitísima máis capacidade de reacción", apostilló. El presidente gallego restó además importancia a las denuncias de los sindicatos UGT, CIG y CUT que aseguraron que el servicio de guardacostas está "inoperativo" por falta de tripulación. Según Touriño, es un "problema típicamente sindical, que non ten máis trascendencia e que está en vías de solución". El titular de la Xunta realizó estas declaraciones tras presenciar un entrenamiento de lucha contra la contaminación en la ría de Betanzos, A Coruña. En el simulacro participaron, entre otros, el buque de apoyo logístico polivalente Irmáns García Nodal, los remolcadores Sebastián de Ocampo y Luz de mar, la embarcación de transporte de barrera de arrastre Salvador Dubhe y otras cuatro auxiliares. El dispositivo se encargó de dar respuesta a un supuesto vertido de hidrocarburo mediante el desplique de barreras anticontaminación.





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