Fomento gastó toda la cuantía prevista para el Eixo Atlántico pero no invirtió nada en el tramo Ferrol-A Coruña

El Ministerio de Fomento informó al diputado del BNG en el Congreso, Francisco Rodríguez, que la ejecución del Eixo Atlántico está agotada, refiriéndose a las partidas presupuestarias de 2006. En esta línea, señala que en cuestión de la alta velocidad ferroviaria, incluso se superó el presupuesto previsto para el Eixo Atlántico, señalando que "en el Eixo Atlántico y otras actuaciones ferroviarias según el convenio con Galicia, la inversión ejecutada fue de 167,15 millones de euros", cuando los presupuestos de 2006 contemplaban una dotación inferior: 150,61 millones. No obstante, Fomento reconoce también que en el tramo "Ferrol-A Coruña no ejecutó ninguna inversión", mientras que en el tramo Medina-Zamora-Lubián-Ourense el gasto ascendió a los 2,4 millones de euros. Rodríguez asegura que esta inversión por encima de lo acordado responde a que "neste proxecto se gastou a dotación non executada nos dous proxectos" para los tramos Ferrol-A Coruña y Medina-Ourense. Respecto a otras obras por las que preguntó Rodríguez Fomento ofrece una respuesta afirmativa respecto a la construcción de la circunvalación de Vigo ("es una obra ejecutada en su totalidad") e informa sobre el estado administrativo de las demás actuaciones viarias. Según esta respuesta, la circunvalación de Pontevedra está a la espera de la declaración de impacto ambiental; la autovía A-57 también; el tramo Lonzas-Zapateira de la carretera AC-14 está pendiente que se supervise el proyecto y la variante de A Estrada de la carretera N-640 está en proyecto de redacción.