Caride presenta el proyecto del Puerto Seco de Monforte, que destacará por sus ?buenas? conexiones

El proyecto abarca más de 300.000 metros cuadrados de terreno

La conselleira de Política Territorial, Obras Públicas e Transportes, María José Caride, presentó el Proyecto Sectorial del Puerto Seco de Monforte de Lemos (Lugo), un área logística e intermodal de más de 300.000 metros cuadrados que, según la conselleira, destacará por sus ?buenas conexiones? tanto por vía férrea como por carretera. La encargada del departamento recordó que Monforte ?é un importante nó de comunicacións? en lo que se refiere al ferrocarril, y que, por ello, el Puerto Seco se convertirá en una plataforma de distribución importante. Además, Caride adelantó algunas de las características del vial de conexión que unirá el Puerto Seco con las carreteras N-120 y LU-933, que discurren paralelas al sur del polígono. Esta conexión, con una longitud total de 3 kilómetros, supondrá una inversión aproximada de 10 millones de euros, incluidas las expropiaciones, según informó este departamento. En lo que se refiere a usos, más de la mitad del territorio del Puerto, concretamente el 52 por ciento de la superficie (158.518 metros cuadrados), se destinarán mayoritariamente a usos industriales y terciarios. Este espacio convivirá con dos amplias zonas verdes que ocuparán el 18 por ciento del territorio (unos 55.000 metros) y una plataforma intermodal de aproximadamente 10.700 metros (3,5 por ciento de la superficie). El resto se repartirá entre equipamientos, red viaria o aparcamientos. En lo que se refiere a la localización de los distintos espacios, la plataforma intermodal discurrirá de forma paralela a las vías férreas, es decir, a lo largo del límite oeste del Puerto Seco, para facilitar el intercambio de mercancías. En la zona este del terreno y a continuación de la plataforma estará el espacio destinado a equipamientos, con los edificios administrativos, de recepeción y restauración; mientras que los aparcamientos se situarán principalmente en la zona norte y, en menor medida, a lo largo de los viales interiores del Puerto Seco. En cuanto a las dos grandes zonas verdes, una se situará al norte, de forma paralela a un canal de regadío ya existente, y otra al sur a modo de barrera vegetal entre el polígono y las viviendas próximas. Circunvalación interior Antes de la presentación del Proyecto Sectorial del Puerto Seco, la conselleira supervisó las obras de construcción de la Circunvalación Interior de Monforte. Esta vía, que tendrá una longitud de 1.170 metros y en la que ya se han invertido 1,1 millones de euros, discurrirá por el oeste del centro urbano y permitirá conectar al noroeste con la antigua N-120, y al suroeste con la carretera de Chantada LU-617.