SANTIAGO DE COMPOSTELA | La conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez,
acompañada por el director general de Movilidad, Ignacio Maestro,
informó en rueda de prensa del inicio hoy de la información pública del
Área de Transporte de Galicia, que supondrá una inversión anual de 10,3 millones de euros, de los que 7,7 millones serán aportados por la Xunta, financiando los
ayuntamientos el importe restante.
Vázquez Mourelle incidió en que
esta potente inversión pública permitirá bonificar casi 17,5 millones
de viajes cada año en transporte público y cerca de 2 millones de
trasbordos. A mayores, la Xunta aportará 4,3 millones de euros al año
para financiar la gratuidad del transporte público para los menores de
21 años que empleen la tarjeta Xente Nova, que funcionará en el conjunto
del territorio. Tal y como señaló la conselleira, la creación del
Área de Transporte de Galicia permitirá aplicar a cualquier viaje
realizado en un autobús dependiente de la Xunta en todo el territorio de
la comunidad autónoma las ventajas de los descuentos en el precio del
billete, de las que disponen ya las áreas de transporte metropolitano de
A Coruña, Ferrol, Santiago, Lugo y Vigo.
Explicó que el inicio de
la información pública supone un escalón más en la creación de este
Área de Transporte de Galicia, teniendo los interesados un mes de plazo
para hacer sus sugerencias y aportaciones, hasta el próximo día 14 de
diciembre. A partir de ahí se analizarán las propuestas recibidas para
introducir aquellas que sean viables.
La titular de
Infraestructuras y Movilidad avanzó que el objetivo es que el Consello
da Xunta apruebe en el primer trimestre del 2021 la regulación del Área
de Transporte de Galicia. Una vez aprobado el documento, añadió, se
estará en disposición de firmar los convenios con los ayuntamientos
interesados en adherirse y reforzar las bonificaciones a sus vecinos,
para incorporarlos de manera progresiva hasta tener concluida su
implantación en toda la Comunidad.
Misma tarifa en todo el territorio y despenalización de las bonificaciones
Ethel
Vázquez subrayó que el Área de Transporte de Galicia propuesta por la
Xunta prevé la activación de las mismas tarifas para toda Galicia, al
pasar de un sistema tarifario basado en saltos a otro que toma como
referencia las distancias entre los núcleos principales de los
ayuntamientos.
Concretó que los usuarios abonarán precios fijados
en función de la distancia entre los términos municipales de origen y
destino del viaje, sin tenerse en cuenta cuántos ayuntamientos
intermedios se crucen en el viaje. Es decir, se despenalizan por
completo los trasbordos. La conselleira puso el acento en que el Área de Transporte de Galicia
permitirá bonificar al 100% los trasbordos intermunicipales efectuados
en cualquier ayuntamiento de Galicia, en todos los viajes
intermunicipales. Además, se incluyen los trasbordos que impliquen al
autobús urbano de las principales ciudades gallegas cuando estas estén
adheridas. Esta bonificación de los trasbordos será asumida al 100% por
la Xunta.
La titular del departamento de Infraestructuras de la
Xunta apuntó que el medio de pago establecido será la tarjeta del
Transporte Público de Galicia (tarjeta TPG), equivalente a la actual
tarjeta TMG. Indicó que la adhesión voluntaria de los
ayuntamientos al Área de Transporte de Galicia supondrá una bonificación
mínima de 0,65 euros. Esto es el resultado de la suma del 10% de descuento
sobre el precio del billete de los nuevos contratos de transporte, más
una bonificación de 0,50 euros en el precio de cada viaje que asumirá
mayoritariamente la Xunta, pero con la participación también del
ayuntamiento adherido.
Destacó que los precios que abonarán los
vecinos de un ayuntamiento que esté adherido al Área de Transporte de
Galicia serán más económicos que los que están pagando ahora.Ethel
Vázquez hizo hincapié en la introducción de bonificaciones adicionales
por recurrencia o por ser miembros de familias numerosas, lo que
implicará ahorros medios de 600 euros al año. Y esto, añadió, con
independencia de las bonificaciones adicionales que quieran sumar, por
su parte, los ayuntamientos en sus términos municipales. Precisó
que, también, podrán incorporar otros medios de transporte, como el
marítimo y de ría o el transporte ferroviario, con la colaboración de
los correspondientes operadores de estos servicios.
Plan de Transporte Público de Galicia
La
responsable de Infraestructuras y Movilidad de la Xunta detalló que la
creación del Área de Transporte se enmarca en el proceso de renovación
integral de las líneas de autobús dependientes de la Administración
autonómica iniciado, en el año 2017, a través del Plan de Transporte
Público de Galicia. En el 2020 se sigue avanzando en la implantación progresiva de los
nuevos contratos del Plan de Transporte Público en todo el territorio,
que estará plenamente operativo en el conjunto del territorio en el mes
de enero, y a lo que la Xunta destinará 74 millones de euros al año en
la próxima década.
Los nuevos contratos de transporte duplican la
cobertura territorial a través de más de 3.100 líneas de autobús que
recorrerán 63,3 millones de kilómetros al año. Además de la mejora
de los servicios, los nuevos contratos prevén la progresiva
incorporación a los autobuses de los sistemas de cobro necesarios para
el funcionamiento de las actuales tarjetas TMG y Xente Nova. De esa
forma, los usuarios podrán beneficiarse ya de descuentos del 10% sobre
el precio del billete con el uso de la TMG y los menores de 21 años
podrán viajar gratis empleando la tarjeta Xente Nova.
Estas
medidas están ya en servicio en las líneas de autobús de toda la
provincia de Ourense y del área de Pontevedra y se irán extendiendo de
forma progresiva al resto del territorio. El objetivo es culminar la
extensión de la tarjeta Xente Nova y de la TMG a todas las líneas a
mediados de 2021.