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Cartas al Director

La Xunta primará en la adjudicación de la vía de alta capacidad Carballo-Berdoias que se pueda anticipar el desdoblamiento Carballo-Baio

El expediente de concesión se remitirá en breve al Consello

28-05-2007

El director xeral de Obras Públicas, Manuel Morato, aseguró que la Consellería de Política Territorial remitirá al Consello de la Xunta en los próximos días -si es posible antes de fin de mes- el expediente del tramo de la vía de alta capacidad de la Costa da Morte Carballo-Berdoias, de 42 kilómetros de longitud, tras ser aprobada la información pública de evaluación de la concesión y publicada el 25 de mayo. Durante su intervención, Morato destacó que en el proceso de adjudicación y entre otros criterios como el de seguridad, se valorará la posibilidad de que la empresa adjudicataria pueda llevar a cabo anticipadamente el desdoblamiento del tramo entre Carballo y Baio -en principio, establecido para el año 2018- siempre y cuando así lo aconsejen los estudios de tráfico pertinentes. El cargo de la Xunta explicó en la Cámara gallega que la vía de alta capacidad de la Costa da Morte ?que discurre entre Carballo y Cee- contará con una longitud total de 66 kilómetros, de los que 56 serán autovía en 2018. Los dos tramos de vía para automóviles de la vía de alta capacidad serán, según el director xeral, la variante de Cee-Sardiñeiro y la variante de Cee-Brens. Ambas cuentan con aproximadamente 5 kilómetros de longitud y un presupuesto de 11 millones de euros. Su puesta en servicio se produciría en 2009 y 2010, respectivamente. Con la puesta en marcha de esta infraestructura, la Xunta pretende ?mellorar? las comunicaciones de la Costa da Morte con el resto de Galicia y dar servicio a más de 150.000 habitantes. A juicio del director xeral, la vía se convertirá así en ?peza decisiva? para estimular y relanzar la actividad económica de la zona. En el caso del tramo entre Carballo y Berdoias, la empresa concesionaria deberá realizar un corredor entre ambas localidades y estará obligada a que la autovía esté lista en 2018. En total, el presupuesto del tramo Carballo-Berdoias será de 160 millones de euros a los que hay que sumar los 50 del desdoblamiento, alcanzando un total de 210 millones de euros. Además de este tramo en concesión cuyo expediente saldrá a la luz a finales de este mes o principios de junio, el director xeral explicó que el tramo Berdoias-Cee será una actuación de corredor cuyo estudio informativo se está realizando ?neste momento?. Dicho tramo recorrerá 14 kilómetros y contará con un presupuesto de 48 millones de euros y el desdoblamiento, ?en función das condicións de tráfico que se desenvolvan?, está previsto, según Morato, en otros 10 millones de euros. Manuel Morato situó la puesta en servicio de este tramo en el año 2010. Además de estas actuaciones, el director xeral aseguró que la Xunta desarrolla ahora mismo un estudio informativo para circunvalar la localidad coruñesa de Carballo. Dicho estudio, aseguró, saldrá a la información pública este verano y contará con un presupuesto de 15 millones de euros para los 10 kilómetros de variante. Porto de Brens El director xeral de Obras Públicas, que compareció esta mañana en el Parlamento de Galicia para responder a una pregunta formulada por el grupo parlamentario socialista, se refirió brevemente a la adjudicación y ejecución de las obras del puerto de Brens, dando respuesta así a la segunda parte de la pregunta de la diputada Marisol Soneira. Manuel Morato precisó que estas obras no son competencia de su departamento pero, no obstante, explicó que en este momento están en fase de declaración ambiental "coa dificultade de establecer plazos que conleva" para, a continuación, solicitar la "adscrición" al Estado de una obra "que ten moito interés para Portos de Galicia.





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