REDACCIÓN | El Consejo de Ministras y Ministros ha aprobado hoy el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) para el periodo 2027-2031, el cual contempla una inversión de cerca de 13.000 millones de euros en toda la red de aeropuertos españoles gestionada por Aena, de los que 207 millones de euros se invertirán en los aeropuertos de Galicia. En concreto, la inversión se reparte de la siguiente manera:
Aeropuerto de A Coruña
En los próximos cinco años la inversión en el Aeropuerto de A Coruña alcanzará los 50 millones de euros repartidos en:
1.- Actuaciones en terminal para mejorar la operativa de los vuelos No Schengen.
2.- Nuevo edificio SEI y cocheras.
3.- Actuaciones en campo de vuelo y plataforma. Urbanización zona aviación general, aumento del ancho de la franja, mejora en ayudas visuales.
Aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro
En el Aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro la inversión de los próximos cinco años alcanzará los 107,9 millones de euros, con actuaciones como:
1.- Actuaciones de mejora de procesos y calidad en área terminal.
2.- Actuaciones en campo de vuelo y plataforma.
3.- Mejora de la seguridad. Vallado perimetral, renovación pasillos antirretorno.
4.- Incremento de la seguridad operacional. Regeneración de pista, pavimentos de rodadura.
5.- Sistemas de información y comunicaciones. Elementos de campo.
6.- Renovación y mejora de sistemas eléctricos. Sistema SAI, mejoras en central eléctrica.
7.- Simulador de fuego.
8.- Ampliación aparcamientos.
Aeropuerto de Vigo
En el Aeropuerto de Vigo se invertirán 49,4 millones de euros. Estas son las principales actuaciones:
1.- Actuaciones de mejora de procesos y calidad en área terminal.
2.- Actuaciones en campo de vuelo y plataforma. Mejoras en vial lao aire, accesos aviación general, renovación 400Hz.
3.- Mejora de la seguridad. Vallado perimetral y equipamiento de seguridad.
4.- Incremento de la seguridad operacional. Ampliación de franja.
5.- Mejoras en aparcamiento.
6.- Sistemas de información y comunicaciones. Elementos de campo.
7.- Simulador SEI
Tarifas
Este global de inversión de 13.000 millones de euros que se va a movilizar durante los próximos cinco años no se financian con cargo a los Presupuestos Generales del Estado (PGE), sino con los ingresos del propio sistema aeroportuario español gestionado por la empresa pública Aena, dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Al respecto, el ministro Óscar Puente ha explicado que el DORA III contempla prácticamente una congelación de las tarifas, con apenas un incremento de la tarifa aeroportuaria media de tres céntimos de euro por pasajero al año.