Los expertos apuestan por un área metropolitana que incluya Vigo y Pontevedra, en contra del modelo de Caballero

Caballero elude comentar el informe porque los estudios "reflejan la opinión de sus autores"

"Independentemente do enfoque, Vigo e Pontevedra sempre están dentro". Así de claro lo dejó el profesor de Economía Aplicada de la Universidade de Vigo Santiago Lago Peñas, uno de los autores del estudio "Delimitación da Área Metropolitana Funcional de Vigo" impulsado por la Xunta y editado por la Escola Galega de Administración Pública (EGAP). Durante la presentación del informe, en la que también participaron el conselleiro de Presidencia, José Luis Méndez Romeu, y el director de la EGAP, Antonio Izquierdo, el experto explicó que el número de concellos a incluir dentro del área metropolitana depende del enfoque con el que se aborde la cuestión, es decir, si se consideran las "necesidades reais" que tienen a día de hoy los municipios implicados o si se evalúa la organización territorial con vistas al futuro. No obstante, Lago Peña insistió en que, sea cual sea la óptica, los expertos apuestan por un área metropolitana que incluya Vigo y Pontevedra, un modelo al que se opone frontalmente el regidor de la ciudad olívica, Abel Caballero, quién aboga por establecer una nueva figura territorial conformada por 28 municipios, que deje fuera a Pontevedra. La propuesta que impulsó el PPdeG en su momento, con la ex alcaldesa Corina Porro al frente, tampoco incluía la ciudad del Lérez y limitaba la futura área metropolitana a sólo 14 concellos. Por su parte, el informe presentado este viernes defiende un Área Metropolitana Funcional integrada por 18 ayuntamientos, y sitúa a Vigo como "polo" impulsor de la zona. Además de la ciudad olívica, los 17 concellos restantes serían Baiona, Bueu, Cangas, Gondomar, Marín, Moaña, Mondariz-Balneario, Mos, Nigrán, Poio, Ponteareas, Pontevedra, Porriño, Redondela, Soutomaior, Tui y Vilaboa. Estos 18 concellos responderían a las necesidades que evidencian las variables analizadas a día de hoy, pero serían susceptibles de ampliarse de cara a un futuro marcado, entre otros avances, por la implantación del AVE en Galicia. "Coa alta velociade a distancia entre Vigo e Vilagarcía sería equiparable a tres ou catro paradas do metro en Madrid", señaló Lago y concluyó que esto permitiría llegar a definir una zona de 800.000 habitantes, que incluiría a Vilagarcía y el Baixo Miño. El investigador reconoció que a nivel que se amplían las áreas metropolitanas surgen más problemas administrativos e institucionales. Así, aludió al fracaso de otras experiencias impulsadas en España -Barcelona o Bilbao, entre ellas- y apostó por "solucións máis brandas" que permitan definir estas figuras como "espazos de planeamento e traballo cooperativo entre a Xunta e os concellos". José Luis Méndez Romeu coincidió en este punto. Apuesta por los consorcios En su intervención, Antonio Izquierdo explicó que el estudio realizado revela una "ausencia notable" dde guarderías, así como un "déficit importante" en transporte urbano, ya que sólo el 13,6% de los municipios dispone de este servicio en una zona en la que la movilidad es "fundamental". También se refirió a la "escasísima actividade" de las mancomunidades frente al protagonismo que adquiere la figura de los consorcios, algo en lo que también incidió Lago Peña. Ambos investigadores coincidieron con José Luis Méndez Romeu en destacar que el estudio presentado es "un informe máis" y que el texto legal definitivo será una "decisión política" que corresponderá, precisamente, a los actores políticos. Precisamente, Antonio Izquierdo pidió que se dejen de lado los problemas y que se contemple la definición de las áreas como "unha oportunidade" de dotar a los municipios de servicios fundamentales para su desarrollo económico. En este sentido, apostó por el consenso, ya que si no se alcanza un acuerdo "non gañará un concello, van perder todos". El director de la EGAP avanzó que en el seno del organismo autonómico se están elaborando otros tres informes que trascienden el que presentado esta mañana. "Son escalóns moito máis importantes", señaló y aseguró que se harán públicos antes de que llegue el verano.