Política Territorial reabre este martes la Vía do Barbanza entre Dodro y Rianxo, con un carril en cada sentido
A partir de las cuatro de la tarde ya se podrá circular
La Consellería de Política Territorial reabrirá este martes la Vía do Barbanza (Ribeira-Padrón) en el tramo comprendido entre Dodro y Rianxo, aunque por el momento sólo se podrá circular por un carril en cada sentido, según informó el departamento que dirige María José Caride. El tramo, de 15,5 kilómetros de longitud, se reabrirá al tráfico a partir de las cuatro de la tarde del martes, lo que permitirá agilizar la circulación con vistas a la festividad de Semana Santa. Hasta ahora, todo el tráfico de vehículos se veía obligado a circular a través de la carretera AC-305. En todo caso, Política Territorial pide a los conductores "que extremen a precaución xa que continúan as obras na vía", puesto que el departamento autonómico compatibilizará la circulación de vehículos con las obras de transformación de esta infraestructura en autovía. En el tramo que se reabre el martes, los vehículos circularán a través de una nueva plataforma. Además, María José Caride tiene previsto desplazarse a la zona para inspeccionar los trabajos acometidos durante los últimos meses. En este sentido, la conselleira hace un llamamiento a los conductores "para que extremen a precaución, circulen con prudencia e respecten a sinalización" en todo el tramo. A los 15,5 kilómetros que entran en servicio, Política Territorial añade 1,5 kilómetros comprendidos entre la AP-9 y el enlace de Dodro, y los 2 kilómetros entre Palmeira y Ribeira, que actualmente permanecen abiertos a la circulación. De esta forma, casi la mitad de la Vía do Barbanza -un total de 19 kilómetros- se encuentra abierta al tráfico. Mientras, el recorrido entre Rianxo y Palmeira deberá efectuarse a través de la carretera comarcal AC-305, como se venía haciendo hasta la fecha. En los tribunales A excepción del tramo final entre Ribeira y Palmeira, la Vía do Barbanza fue cortada definitivamente al tráfico el pasado 18 de septiembre, para llevar a cabo las obras de desdoblamiento y su reconversión en autovía libre de peaje. En todo caso, alrededor de esta infraestructura se mantiene una importante polémica en relación a las obras de adjudicación, después de que el Partido Popular optase por llevar a los juzgados la contratación de esos trabajos. Por el momento, varios altos cargos de la Xunta han declarado en los tribunales respecto al presunto sobrecoste de 30 millones de euros que denuncian los 'populares' gallegos.