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José Manuel López García
Ernesto González Valdés

Rego considera la renuncia de Quintana un "brindis al sol" y le pide que deje las "poses de corte electoral" a Feijoo

02-07-2008

El portavoz parlamentario del PSdeG, Ismael Rego, calificó de "brinde ao sol" el anuncio realizado por el vicepresidente de la Xunta, Anxo Quintana, de "renunciar" a presidir la subcomisión de seguimiento de las infraestructuras de Galicia en favor de la conselleira de Política Territorial, María José Caride. En declaraciones a los medios tras conocer esta postura, calificó de "chamativo que alguén renuncie a presidir algo que non estaba nin previsto" y advirtió de que es mejor "deixar algunhas poses de corte electoral para o señor Núñez Feijoo que é moi aficionado a elas". Añadió que "estamos moi lonxe das eleccións e queda moito por facer" desde el Gobierno y "sería bo que todos nos apliquemos o conto e nos deixemos de poses que non teñen moito sentido". Así, manifestó que Quintana "fai ben" en no renunciar a las competencias que tiene atribuidas al frente del departamento de Igualdade e Benestar de la Xunta, y para presidir la Comisión Bilateral con el Estado, pero tampoco la conselleira de Política Territorial, María José Caride, "vai a renunciar as que ten como máxima responsable das infraestructuras de Galicia". Rego mostró la "máxima disposición" de su partido a que se cree una subcomisión de seguimiento dentro de la Comisión Bilateral, y a fijar el compromiso de plazos para el AVE, pero "nos parece bastante razonable que as cousas se fagan como é debido e que ninguén renuncie as súas competencias", ni Quintana, ni Caride. Participación del PPdeG Por otra parte, insistió en que la subcomisión de seguimiento debe ser "entre os dous Gobernos", el central y el autonómico, porque así lo estipula la ley. Sobre la posible participación del PPdeG, manifestó que "non me estorba que estén os grupos ou que deixen de estar" pero considera que "hai que cumprir a lei". En este sentido, aclaró que la Comisión Bilateral Xunta-Estado, en la que se incluiría la subcomisión, sólo está conformada por los dos Ejecutivos. A su juicio, parece que "alguén aprobou unha cousa en Madrid", en referencia a la iniciativa del PP para crear esta subcomisión, y ahora "quere facer outra cousa totalmente distinta". Considera que se trata de una estrategia del líder de la oposición, Alberto Núñez Feijoo, que "está en campaña". Por eso, le advirtió de que al PSdeG "non lle vai a dar leccións de seguimento nin de dotar a la comunidad gallega das infraestructuras precisas", porque si Núñez Feijoo aún estuviera en la Xunta estas obras "seguirían de vacacións" como durante los ocho años del Gobierno de José María Aznar en Madrid, con la "complicidade" de Galicia. Por lo que respecta a la postura del BNG, que votó con el PP en este asunto, Rego dijo que "é o problema deles", ya que socialistas y nacionalistas son socios de Gobierno pero "no demáis son moi libres de facer o que consideren oportuno". Propuesta gallega Sobre la proposición no de ley que el PSdeG presentó en el Parlamento gallego para garantizar los plazos del AVE, en la línea de la aprobada en el Congreso con el voto en contra de los socialistas, Rego informó de que no se debatirá hasta el mes de septiembre. Para llegar a un consenso también en la Cámara autonómica, el portavoz socialista se mostró dispuesto a "incluir" específicamente los plazos del AVE en el Eje Atlántico, aunque considera que la iniciativa del PSdeG "concreta máis" que la del BNG que se aprobó en el Congreso, porque incluye la licitación de todas las obras en 2009, el compromiso de un 8 por ciento para Galicia de la inversión territorializada en los presupuestos estatales, y el inicio inmediato de las obras a su paso por la mina de Serrabal. Por eso, advirtió que los socialistas "estamos en disposición de incluir" el Eje Atlántico pero "non nos vamos a baixar" de estas reclamaciones, y quedó a la espera de conocer las iniciativas del BNG y el PPdeG porque le parece que este último partido "quere unha comisión en Galicia" para el seguimiento de las infraestructuras.





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