El BNG ve insuficientes esos 600 millones y tilda la visita de "propagandista", mientras que el PP echa de menos una comisión de infraestructuras

El BNG criticó mediante un comunicado la visita del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, por considerarla "protocolaria y propagandista"; y porque considera que para cumplir los compromisos de que el AVE del Eje Atlántico esté listo en 2013 y la conexión con la Meseta en 2012 es necesario que los Presupuestos Generales del Estado para 2009 superen el 8% de la inversión y, desde luego, los 600 millones de euros. Lo afirma el portavoz del BNG en el Congreso de los Diputados, Francisco Jorquera, quien indica que se debe producir un "incremento significativo ao respeito da dotación orzamentaria actual, bastante por riba dos 600 millóns de euros". Los nacionalistas critican también que Zapatero haya desaprovechado su paso por Galicia para "dar satisfacción ás demandas unánimes da sociedade galega", que según el BNG son crear la comisión de seguimiento de infraestructuras, desbloquear competencias pendientes, reformar el voto emigrante con carácter urgente o transferir la competencia de Tráfico y Seguridad Vial a la Xunta. También señalaron que el auténtico compromiso con la comunidad se plasma "con partidas orzamentarias e non con promesas". Por ello, el BNG sigue reclamando un incremento cuantitativo de los PGE para 2009 para poder cumplir lo comprometido en materia de infraestructuras. Anuncio de nuevos atrasos Desde el Partido Popular también han querido hacer una valoración de la visita Galicia de Zapatero. El portavoz de infraestructuras del PPdeG, Alejandro Gómez Alonso, considera que el presidente del Gobierno vino a Galicia a "anunciar novos atrasos" y a "non confirmar datas reais de remate do AVE"., por lo que a su juicio la visita fue una "burla á intelixencia dos galegos, un insulto". Los 'populares' reiteran que el Gobierno dejó de gastar 2.000 millones de euros que tenían presupuestados para el desarrollo del AVE gallego, lo que ocasionará que no habrá alta velocidad ferroviaria hasta 2017-2020, pues hablar de 2012 implicaría inversiones de casi 8.267 millones de euros hasta esa fecha, casi 2.800 millones por año. También creen que si Zapatero tuviese un mínimo compromiso con Galicia impulsaría la subcomisión de seguimiento de las infraestructuras gallegas, algo que no quiere hacer porque "non vaia ser que sexa útil para Galicia", reprocha el PPdeG.