La Xunta inicia la mejora de la carretera Vigo-A Ramallosa

También se abren las expropiaciones del segundo tramo de la Vía Ártabra

El Consello de la Xunta autorizó el gasto de 22,5 millones de euros para la mejora de la seguridad viaria y la integración paisajística de la carretera Vigo-A Ramallosa (PO-325). Esta actuación se encuentra en período de expropiación, al que se destinará 6 millones de euros, además de 1,27 para la reposición de los servicios afectados, por lo que la inversión total será de unos 30 millones de euros. La reforma integral de la PO-325 que pondrá en marcha la Consellería de Política Territorial supondrá el acondicionamiento del firme y un paseo peatonal de 16 kilómetros paralelo a la carretera, así como un carril para bicicletas. Los actuales cruces serán sustituidos por glorietas para adecuar la carretera a sus usos de corte recorrido y residenciales evitando las maniobras peligrosas. Según destacó el presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, esta carretera tiene una "altísima" intensidad media diaria, de unos 15.000 vehículos, por lo que se trata de una vía "conxestionada, con serios problemas de seguridade viaria" y en una de las zonas más pobladas de Galicia. Las actuaciones de mejora de la seguridad en el corredor costero entre Vigo y Baiona serán complementadas con obras similares hasta Gondomar y A Guarda, recogidas en el Plan Vigo Íntegra y que suman 52 kilómetros de longitud. Seguridad viaria Touriño aseguró que mejorar la seguridad viaria es un "tema de país" en el que está comprometido la Xunta, aunque para las obras sea necesario expropiar y "causar afección aos veciños". Por eso, resaltó que ahora existe un Xurado de Expropiacións en Galicia al que pueden recurrir los ciudadanos, lo que supone "un cambio nesa materia" con respecto a los Gobiernos anteriores. El titular de la Xunta también se refirió a la "boa noticia" que supone la entrada en funcionamiento del primer tramo de la conexión por carretera del puerto exterior de Ferrol, e informó de que antes de finales de año estará en servicio la totalidad de esta vial, en base a las previsiones que maneja el Ministerio de Fomento. Vía Ártabra Por otra parte, el Consello de la Xunta inició el proceso expropiador del segundo tramo de la Vía Ártabra entre el enlace de Meirás y el puerto de Lorbé. Se trata de un recorrido de 4,3 kilómetros que contará con un presupuesto de cerca de 16 millones de euros, de los que casi tres millones se destinarán al pago de las expropiaciones. De esta manera, el 50 por ciento de esta infraestructura, formada por tres tramos, se encuentra ya en fase ejecutiva. La Vía Ártabra es una vía de altas prestaciones entre el puerto de Lorbé y la Autovía del Noroeste que tendrá una inversión total de 140 millones de euros. Esta nueva infraestructura permitirá articular las comunicaciones viarias de los concellos de Sada y Oleiros y será totalmente gratuita para los usuarios.