Ricardo Varela opta por la flexibilidad empresarial para amortiguar los efectos de la crisis

Dijo en Radio Lider que los mecanismos de regulación hay que trasladarlos a empresas auxiliares

Este miércoles tendrá lugar la primera reunión del Foro de la Automoción, después de quedar constituido en Vigo, la semana pasada. Se trata de un gabinete de seguimiento de la crisis del sector, que tiene como principal objetivo reducir los impactos de la desaceleración económica en la producción de coches. En este Foro participan las consellerías de Industria y Traballo, el clúster del automóvil, la patronal del metal y las centrales sindicales. El conselleiro de Traballo, Ricardo Varela, ha destacado en Radio Lider la función de esta herramienta, que permitirá a patronal, trabajadores y administración autonómica remar en la misma dirección, y tratar de paliar el impacto de la crisis en el sector de la automoción. "Durante la crisis tenemos que tratar que el impacto sea el menor posible, y para eso lo mejor es hacerlo conjuntamente en un foro", dijo Ricardo Varela. Asimismo, Varela dijo que para que las empresas puedan capear el temporal económico de la mejor manera posible, la mejor opción es "aprovechar la flexibilidad del trabajo de las empresas y eso se puede hacer a través del reparto de la distribución de horas o de mecanismos de regulación propios de las empresas", aseguró. Varela hizo alusión a Citroen, "que posee esos mecanismos" y manifestó la intención de trasladarlos también a empresas auxiliares "para que también les permita amortiguar los efectos" de la crisis. Los miembros del foro se reunirán periódicamente, y crearán 2 mesas: una de industria y otra de relaciones laborales. Estudiarán la producción de PSA- Peugeot Citroen y los proveedores, analizarán los efectos sobre las plantillas y tomarán medidas ante nuevas regulaciones de empleo.