La Consellería de Política Territorial publica en el DOG la aprobación definitiva del estudio informativo y de impacto ambiental de la variante de Cee, que da acceso al puerto de Brens. Esta variante dará continuidad a la vía de alta capacidad de la Costa da Morte, de la que están en construcción los 40 kilómetros de autovía que unen Carballo y Berdoias, así como los cinco kilómetros entre Cee-Sardiñeiro. El corredor Berdoias-Cee se encuentra en fase de redacción del estudio informativo. La variante de Cee que da acceso al puerto de Brens discurrirá por el este de la población y tendrá un enlace intermedio con la AC-552 y con la variante Cee-Sardiñeiro.
El estudio informativo y de impacto ambiental fue aprobado el pasado mes de febrero, tras el correspondiente estudio de las alegaciones presentadas. El trazado, de unos 9 kilómetros, requiere una inversión de en torno a 35 millones de euros.
La aprobación definitiva de los estudios informativos y de impacto ambiental son un paso más para hacer realidad la vía de altas prestaciones de la Costa da Morte, que absorbe una inversión de algo más de 340 millones de euros, de los cuales 250 van íntegramente para el tramo de la autovía entre Carballo y Fisterra. Se trata, según Política Territorial, de la mayor inversión realizada por la Xunta en obra viaria de la historia de Galicia.
O sistema vixente en Galicia contempla a renovación dos libros cada catro anos, material que é propiedade da Administración e que se lle empresta aos alumnos. O PP implantou experimentalmente e de forma progresiva a gratuidade no ensino obrigatorio no curso 2003-2004. Posteriormente, o bipartito fixou o sistema e ampliou os niveis de implantación. No programa electoral presentado polo PP nas eleccións do pasado mes de marzo, inclúese unha revisión do actual sistema para un posible cambio.