El PP sitúa la puesta en servicio del AVE en el 2018-2020 por el retraso en la licitación de Lubián-Ourense
Los diputados del PP por Ourense Celso Delgado y Jesús Vázquez solicitaron formalmente la comparecencia en la comisión de Fomento del Congreso de la secretaria de Estado de Infraestructuras, Josefina Cruz Villalón, para que informe sobre los motivos del retraso en la licitación y consiguiente comienzo de las obras de la línea de alta velocidad ferroviaria entre Lubián (Zamora) y Ourense.
El PP argumenta que existía un compromiso formal para que estas obras estuviesen todas iniciadas en el primer semestre de 2009 y sostiene que estos plazos no podrán cumplirse. "Y lo peor es que Galicia perderá los 254 millones de euros consignados en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) este año para esta obra", añaden.
Celso Delgado estimó que aunque los seis subtramos del AVE Lubián-Ourense se licitaran antes de que acabe este mes de abril, serían necesarios al menos 10 meses para completar el proceso de adjudicación y levantamiento de actas previas. Lo que traslada, según sus cálculos, el inicio de las obras a enero de 2010, "en el mejor de los casos".
Desde el PP insisten en denunciar el "engaño" de la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, por afirmar que el AVE estará en funcionamiento en 2012, cuando -en base a valoraciones técnicas, señalan-el plazo de puesta en servicio se irá al horizonte de 2018-2020. "Cada mes que pasa sin que se adjudiquen estas obras, Galicia ve peligrar 21 millones de euros de los 254 consignados en los PGE", sostienen los diputados del PP, lamentando que "sólo en la pasada legislatura quedaron sin ejecutar 2.000 millones de euros".
Ante esto, reclaman de nuevo que el Consejo de Ministros apruebe la firma inmediata del anunciado convenio de traspaso de gestión entre el Ministerio de Fomento y la Sociedad Estatal de Infraestructura del Transporte Terrestre (Seittsa), paso previo para las primeras licitaciones.
Por otro lado, Delgado recuerda que la situación económica actual, con más de 211.000 parados en Galicia, convierte en prioritaria la necesidad de que el Gobierno impulse la puesta en marcha de "toda cuanta obra pública de interés pueda comenzar". Finalmente, el diputado ourensano reprochó también a Fomento que no esté trabajando para que la planificación de la red eléctrica nacional contemple las líneas y subestaciones de alta tensión necesarias para esta futura línea de alta velocidad, retrasando así "aún más" su puesta en funcionamiento.