URBANISMO
Fontenla reprocha a Caride que el Plan do Litoral esté aún sin desarrollar
El presidente de la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG), Antonio Fontenla, se mostró bastante crítico con la ley de protección del litoral, impulsada por la conselleira de Política Territorial en funciones, María José Caride, porque paralizó la construcción en la costa “durante 23 meses”, en un “momento en el que el sector todavía estaba tirando”, y transcurridos casi dos años, a punto de finalizar el plazo fijado por el propio Gobierno autonómico, la normativa legal “está todavía sin desarrollar”.
A su juicio, es muy difícil “regularizar la situación de 1.000 kilómetros de costa” de una sola vez, porque “hay que proteger lo que hay que proteger, y hay una serie de zonas que son más delicadas o sensibles que otras”. En ese sentido, Fontenla recordó que los empresarios ya protestaron en su momento porque la nueva norma “salió por sorpresa”, de “forma inesperada”, a pesar de que la CEG mantuvo siempre “un diálogo muy fluido con el anterior presidente de la Xunta de Galicia”.
Desde su punto de vista, “la Administración tiene que hacer los deberes en el tiempo que le corresponde”, por lo que hubiese sido más lógico que se redactase una normativa para proteger el litoral “por tramos de costa” y se hubiese discutido con los empresarios. Fontenla dijo que el Ejecutivo de Pérez Touriño intentó abordar el problema de “forma general”, a pesar de que “los ayuntamientos tenían sus planes urbanísticos muy poco desarrollados”, por lo que al final “nos ha cogido el toro”.
“Los quinientos metros a veces no protegen nada, porque la montaña está a menos distancia y luego el terreno” cae hacia el mar, recordó el empresario. “Galicia tiene una orografía totalmente distinta, por lo que hubiese sido menos traumático que se estudiasen las posibilidades zona por zona”, dijo Fontenla, para no suspender la construcción durante dos años.
“Creemos que no se puede estropear la costa”, afirmó Fontenla, “porque es un patrimonio de todos y no debemos legarles a nuestros herederos algo en peores condiciones de lo que lo recibimos”. Sin embargo, también aclaró que entre preservar el litoral e impedir la construcción “hay un amplio abanico”, por lo que pidió a la Xunta de Galicia que haga “los planteamientos urbanísticos necesarios” para definir en qué zonas se puede edificar. “Es más lógico marcar un planteamiento urbanístico que una línea de quinientos metros”, afirmó Fontenla, porque ahora “llega el final del plazo, dentro de un mes aproximadamente, y la ley está todavía sin desarrollar”.
NORMAS DO HÁBITAT
Fontenla también considera necesario que el nuevo gobierno revise las Normas do Hábitat, porque los miembros del bipartito “en determinados temas se han pasado y no se han dado cuenta de que todas esas normas restrictivas inciden en el comprador final de la vivienda, porque es quien las paga, dado que constructores y promotores repercuten esos costes” en el precio final del inmueble.
“Todos queremos tener mejores viviendas”, dijo Fontenla, pero también recordó que hay “solares o urbanizaciones ya antiguas que no se pueden adaptar a la nueva ley”. Por ello, algunos constructores, que presentaron proyectos de forma precipitada para eludir las Normas do Hábitat, “ahora les están pidiendo a los ayuntamientos que no les den licencia para edificar” en estos momentos. Desde su punto de vista, “ha sido una ley demasiado avanzada”, porque “lo normal sería” tener unas condiciones de habitabilidad “de acuerdo con la media española” y no “especiales”, concluyó Fontenla.
El líder de los empresarios gallegos se congratuló por el nombramiento de José Blanco como nuevo titular de Fomento, porque “hubo pocos ministros menos favorables para Galicia que Magdalena Álvarez”. A su juicio, “desde aquella desgraciada manifestación del plan gallego de mierda, todo acabó en una serie de desencuentros totales”. “Creo que ahora vamos a tener un ministro al que no habrá que contarle cuáles son los problemas, nuestros anhelos y nuestras necesidades”, dijo Fontenla, puesto que “lo tendremos muy cerca, porque viene a Galicia con mucha frecuencia”.
Por otra parte, subrayó que Blanco “siempre estuvo al lado del presidente” y Rodríguez Zapatero prometió que el AVE llegaría a Galicia en el 2012, por lo que el nuevo titular de Fomento tiene que hacer “todo lo posible y lo imposible para que así sea”.