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Fomento licita las obras del nuevo puente sobre el Miño para mejorar los accesos al casco urbano de la ciudad
El Ministerio de Fomento ha licitado as obras para la construcción del nuevo puente sobre el río Miño que permitirá mejorar los accesos y salidas del casco urbano desde el Oeste de la ciudad, canalizando la elevada densidad del tráfico que registra el antiguo puente romano. Según publica el Boletín Oficial del Estado (BOE), los trabajos cuentan con un presupuesto de 21,4 millones de euros.
En respuesta a este anuncio, el alcalde de Lugo, el socialista José López Orozco, destacó que el nuevo ministro de Fomento, José Blanco, ha cumplido con la licitación de las obras del nuevo puente, “uno de sus principales compromisos con la ciudadanía lucense”.
López Orozco recordó que al presupuesto de licitación de las obras hay que sumarle el coste de las expropiaciones para su ejecución, lo que demuestra “el compromiso adquirido por el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero y por el ministro de Fomento con la ciudad de Lugo”.
La longitud total del nuevo viaducto es de 195 metros, divididos en dos tramos, uno de 95 metros de longitud sobre el cauce del Miño, y otro, de 100 metros, que es el viaducto de acceso al puente arco. La principal función es la de minimizar la ocupación de los terrenos en la ladera derecha del río, de modo que la alteración en el entorno se reduzca lo máximo posible.
Además de la construcción del puente, se construirán al Oeste del río Miño los viales necesarios para conectar la circunvalación de la N-VI con las carreteras del Sur de Lugo. También se construirán las conexiones con la carretera de Portomarín LU-612 y con la antigua carretera de Santiago, la actual N-543, que da acceso al barrio da Ponte. Con estas conexiones se abren, por lo tanto, nuevas salidas de la capital hacia la futura Autovía A-54 de Lugo a Santiago.
Con el fin de salvar el cauce del regato Chousa da Fonte, en el vial de conexión con la carretera de Portomarín se construirá un viaducto de cuatro vanos de 108 metros de longitud. En cuanto a la carretera que conecta con la N-543, Fomento ha proyectado un paso inferior para permitir el acceso a las parcelas colindantes.
Por otra parte, el enlace con la N-VI se resolverá con una glorieta superior conectada mediante cuatro ramales con esta carretera.