El Boletín Oficial del Estado (BOE) publica la licitación de la electrificación de la totalidad de la línea de alta velocidad entre Vigo y A Coruña, con un presupuesto que asciende a 90 millones de euros. Con una longitud de 155,2 kilómetros, el tramo a electrificar comprende los 28 subtramos en los que se ha dividido el Eje Atlántico de Alta Velocidad desde la estación de Vigo hasta la terminal de A Coruña.
El Ministerio de Fomento indica que las obras permitirán finalizar la línea de contacto aérea en todo el tramo entre las dos ciudades, completando así los trabajos previamente adjudicados para el subtramo Padrón-A Coruña. Se trata de una actuación incluida en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (P.E.I.T.) 2005-2020.
La ejecución de los trabajos arrancará sobre los tramos de plataforma del Eje Atlántico ya finalizados, concluyendo con los que actualmente se encuentran en obras.
En este tramo del AVE están en servicio, con tracción diésel, 12 tramos entre Vigo y A Coruña, que suponen un total de 67,5 kilómetros del nuevo trazado, estando el resto con las obras en ejecución.
En la parte Norte del eje, entre Santiago y A Coruña, hay ocho tramos finalizados que suponeen 40,5 kilómetros, estando el resto del trayecto -con 21,2 kilómetros- con los trabajos en marcha. En la zona Sur de la conexión Vigo Santiago están habilitados cuatro tramos que suman 27 kilómetros. El resto de los tramos, a excepción del acceso a Vigo, están ya en fase de obras.