El conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras, Agustín Hernández, confirmó que la Xunta está trabajando en la definición del mecanismo que permita aplicar una subvención a los peajes de las autopistas de titularidad autonómica, "en función do número de usuarios e da necesidade que ten o usuario de percorrer un determinado treito desa vía" aclaró.
Aunque aún no está cerrado, la opción que más convence a la administración autonómica es ligar la rebaja del peaje al uso del OBE, el dispositivo electrónico utilizado para el telepeaje. "É o sistema que se está a implantar no resto de España e o máis fácil de aplicar" apuntó Hernández. Además, se piensa en hacer que la rebaja sea "progresiva", en función del número de viajes realizados. "Non é o mesmo o cidadán que ten que ir unha vez ao mes ou cada dous meses a Carballo que o traballador do polígono de Sabón que vai dúas veces ao día por un percorrido de peaxe" argumentó el conselleiro.
Agustín Hernádez señaló que el compromiso del Gobierno gallego es que el trabajo técnico y administrativo para definir el sistema esté terminado en 2009, y que ya en los presupuestos autonómicos de 2010 se incluya una partida para hacer frente al coste que supondrá a la Xunta la subvención de los peajes. Recordó además que en el programa electoral del PPdeG se incluía la promesa de que este mismo año "se fixese un estudo serio para pechar un mecanismo que nos permita que as peaxes non sexa un impedimento á mobilidade dos cidadáns".
Las autopistas de titularidad autonómica en las que se podría aplicar la rebaja serían la AG-55, que une A Coruña y Carballo, y la AG-57, conocida como autopista del Val Miñor, que conecta Vigo y Baiona.