OPERACIÓN 1º DE AGOSTO
Galicia será punto de partida o destino de más de 370.000 desplazamientos por carretera
Desde las 15 horas del próximo viernes 31 de julio y hasta las 24 horas del
domingo 2 de agosto, la Dirección General de Tráfico (DGT) activa la operación
"1º de Agosto-2009", en la que están previstos más de 4,6 millones de
desplazamientos por carretera en España, de los que un 8% corresponden al
noroeste peninsular, incluida Galicia.
Por lo tanto, alrededor de 374.000 viajes previstos este fin de semana
tendrán como punto de partida o destino Galicia, según el mapa distributivo
elaborado por la DGT. Según las previsiones, el noroeste -que incluye a parte
de Asturias y Castilla-León- será una de la zonas con menor volumen de
movimientos, con el un porcentaje igual al que se establece para el área de
Navarra, Aragón, La Rioja y el este de Castilla-León. El resto de áreas -en las
que no se incluyen Euskadi o Cataluña, con competencias propias en tráfico-
presentan porcentajes que oscilan entre el 20% (Andalucía y el resto del norte
de España) y el 22% (centro peninsular y Levante).
En el plan diseñado por la DGT se incluyen medidas de regulación del tráfico,
previsiones, consejos para los conductores y una relación de puntos
conflictivos, de los cuales 34 se encuentran en la comunidad gallega,
especialmente en Pontevedra (15) y A Coruña (13).
Las carreteras que discurren por Galicia y que previsiblemente se verán
afectadas por una mayor intensidad de tráfico son la AP-9, la AP-53 y AG-53
(Santiago-Ourense), la A-6, la A-52, la A-55 y las nacionales N-550 y N-634.
Por lo que respecta a los puntos conflictivos, Pontevedra es la provincia más
afectada, ya que la DGT ha fijado un total de 15 puntos problemáticos, de los
cuales 10 corresponden a zonas de acceso y retorno a playas (Sanxenxo-Lanzada,
Curro-Sanxenxo, Vigo-A Ramallosa, Marín-Rande, Pontevedra-A Lanzada,
Bueu-Cangas, N-640 en el acceso a Vilagarcía de Arousa , Pontevedra-Baión,
Vigo-Tui y la P0-11 en el acceso al puerto de Marín). Los otros cinco puntos
conflictivos son 4,5 kilómetros de la A-55 Vigo-Tui, el enlace de la A-52 con la
A-55, dos tramos de la travesía de Caldas de Reis y el nudo de O Pino en el
acceso a Pontevedra.
Frente a esto, la DGT sugiere rutas alternativas que evitan el centro urbano
de Pontevedra, por ejemplo. La provincia presenta también obras en tramos
kilométricos de una veintena de kilométricos.
La provincia de A Coruña es la segunda con mayor presencia de puntos
conflictivos, en los que se prevén retenciones. Se trata de: los accesos a A
Coruña por Perillo-San Pedro de Nos (Oleiros), por Alfonso
Molina-Palavea-Portazgo y el entronque con Avenida de Alfonso Molina; el
entronque de la N-550 con la A-6; la travesía de Padrón; la N-651 en Pontedeume;
el peaje de Cecebre y Macenda (unión de la AP-9 con A-6); el peaje de Teo de la
AP-9, la salida de la A-6 hacia la AP-9 en sentido Coruña; la glorieta de A
Grela; las glorietas de Santa Cristina-Bastiagueiro-Santa Cruz; el acceso de la
AG-56 a Santiago en Vidán y el entronque de la VG-11 con la AP-9. Asimismo, se
registran obras en dos carreteras (tramos de la A-6 y la N-550).
En Ourense, los puntos conflictivos son cuatro: la rotonda de la N-120 de
acceso al centro comercial Pontevella, seis kilómetros de la OU-540 de acceso a
otro centro comercial Carrefour, y dos tramos de la N-525 de acceso a la ciudad.
Hay obras en tramos de tres carreteras.
DOS PUNTOS CONFLICTIVOS EN LUGO
Finalmente, los puntos conflictivos en la provincia de Lugo son dos: la
glorieta de enlace de la N-634 con la A-8 en Barreiros y el tramo de la N-VI a
la altura de Nadela.
La Dirección General de Tráfico recuerda el importante movimiento de
vehículos que se producirá esos días, tanto por el comienzo del mes vacacional
de agosto como por el retorno de los que finalizan sus vacaciones del mes de
julio, así como por los desplazamientos habituales de salida-retorno por fin de
semana del período estival.
El personal que estará operativo en el centro de gestión de Galicia lo
integran 42 personas. También están disponibles 85 cámaras de televisión, 205
estaciones de toma de datos, 70 sensores de variables atmosféricas en carretera
y 155 paneles de mensajes.