INFRAESTRUCTURAS
El PP atribuye a la "adxudicación chapuceira" del PSOE el retraso de cinco años en la autovía de Costa da Morte
El portavoz de infraestructuras del PPdeG, Alejandro Gómez, acusó al PSdeG de ser el "único responsable de cinco anos de retraso na construción da autovía Carballo-Berdoias", en la Costa da Morte, por la "adxudicación chapuceira" realizada por el anterior Gobierno de la Xunta en el tramo Carballo-Berdoias.
Tras conocerse que la adjudicataria de la obra -la UTE formada por Ferrovial y Taboada e Ramos- renunció a la construcción alegando problemas financieros y tras el ultimatum dado por la consellería que dirige Agustín Hernández, Alejandro Gómez achacó la "única" responsabilidad sobre el retraso de la autovía a los socialistas, señalando que la Xunta del PP "herdou o problema". Asimismo, aseguró que la ex conselleira de Política Territorial, María José Caride, había "ocultado esta información" a su sucesor, Agustín Hernández, en el traspaso de poderes; y denunció que el bipartito ya conocía el pasado 22 de diciembre de 2008, cuando se colocó la primera piedra de Carballo-Cee, que "era imposible iniciar a construción da autovía".
La anterior fue, según Alejandro Gómez, una "lexislatura perdida para a Costa da Morte". El diputado popular acusó al Ejecutivo que presidía Emilio Pérez Touriño de saber que "a empresa non podía asumir o financiamento" y de contar con un "informe desfavorable de Patrimonio". Para Gómez, la actitud del PSdeG en este asunto es "cando menos, reprobable" e insta a los socialistas a "pedir desculpas".
El diputado del PPdeG contrapuso la acción que está llevando ahora la Consellería de Medio Ambiente, Infraestruturas e Territorio -asegurando que "desbloqueou a vía de alta capacidade Berdoias-Cee e incluiu a variante de Berdoias"- con el "nefasto legado que deixa o PSOE en materia de infraestruturas na Costa da Morte".
41 KILÓMETROS EN VEZ DE 194
En este sentido, afirmó que si el bipartito no hubiese anulado el Plan Galicia del PPdeG "hoxe en día estarían investidos na Costa da Morte máis de 126 millóns de euros" y la comarca habría abandonado su "aillamento". En la actualidad, continuó Gómez, tendrían que estar en servicio en la zona máis de 194 kilómetros de vías de alta capacidad "e só se puxeron en servizo 41 quilómetros".
Alejandro Gómez, que indicó que la Xunta "está a traballar no bo camiño para que se inicien canto antes as obras" de la autovía. Sin embargo, lamentó los problemas en el inicio de los trabajos, con un "retraso acumulado de 48 meses", y denunció que si se hubiesen comenzado las obras tras la llegada del bipartito al poder, la autovía ya llevaría más de un año en servicio.
En opinión del portavoz de infraestructuras del PPdeG, el caso de la Costa da Morte constituye "outro exemplo de adxudicacións estrañas do bipartito", que une al de la "autovía do Barbanza, onde puxeron en servizo un vial non rematado" como muestra de "modelo de adxudicación canto menos perigoso".