INFRAESTRUCTURAS
La Xunta retomará el proyecto de la Ciudad del Transporte en Ponte Caldelas después de cuatro años paralizada
La Xunta de Galicia pretende retomar el proyecto de construcción de la Ciudad del Transporte en terrenos del Polígono Industrial de A Reigosa (Ponte Caldelas), una iniciativa aprobada siendo Alberto Núñez Feijóo conselleiro de Política Territorial en el último gobierno de Manuel Fraga, y que desde 2005, con la llegada del bipartito "estivo totalmente paralizada e nin sequera se conseguiu poñen en venta ás parcelas", según explicó esta mañana el alcalde de Ponte Caldelas, Perfecto Rodríguez.
En una reunión celebrada en la sede territorial de la Xunta en Pontevedra, Perfecto Rodríguez se entrevistó con el delegado territorial, José Manuel Cores Tourís, el director del Intituto Galego de Vivenda e Solo, el gerente de Xestur Pontevedra, Javier Domínguez y el presidente de la asociación de transportistas de Pontevedra, Manuel Rodríguez, con el objetivo de desbloquear la execución de la Ciudad del Transporte, ya que según Cores Tourís, "situación deste polígono é de total abandono a raíz das dificultades de entendemento que tiñan ás consellerías responsables, unha do BNG e outra do PSOE".
"Agora o noso obxectivo e retomar esta iniciativa e volver a poñela en marcha", insistió el delegado territorial de la Xunta, aunque coincidió con el alcalde de Ponte Caldelas en que antes de poner a la venta las parcelas de esta futura actuación, "era importante que nos sentáramos tódalas partes implicadas para analizar á situación e o futuro do polígono e escoitar ás demandas dos empresarios do transporte e coñecer así se teñen algunha achega que facer ó modelo de prego e evitar máis retrasos".
La futura Ciudad del Transporte tendrá una extensión de más de un millón de metros cuadrados "e debe converterse nun pulmón económico para toda a comarca de Pontevedra", indicó Perfecto Rodríguez, quien lamentó "o desleixo do anterior goberno da Xunta causou un gran abandono nestes terreos onde chegou a producirse roubos nas poucas instalacións que se levantaron".
Por su parte, el presidente de Xestur Pontevedra, Javier Domínguez, anunció que se va a iniciar, de forma inmediata, la parcelación y segregación de los terrenos "que non se fixo durante estes catro anos e, posteriormente, contrataremos tamén a unha empresa para que revise todas as instalacións onde, a raíz do abandono, está claro que teremos que facer novas inversións", y apuntó que sería a principios del año que viene cuando podría iniciarse la venta de las parcelas.
LOS TRANSPORTISTAS, PREOCUPADOS POR EL RETRASO
En este sentido, los transportistas mostraron su preocupación por el retraso que ha sufrido la ejecución de este polígono, ya que "non sabemos por qué durante catro anos non se executou á súa posta en marcha. Esperemos que agora si se tome en conta a necesidade da súa construción", dijo el presidentre de la asociación de transportistas de Pontevedra, Manuel Rodríguez, quien fue realista al afirmar que "non é o mesmo que a Cidade do Transporte se houbera feito fai catro anos que agora. A crise aféctanos a todos, e iso significa que o prezo dos terreos será básico no futuro do polígono. O sector antes estaba moi interesado e agora o está menos".
La Ciudad del Transporte se dividirá en parcelas dedicadas a la construcción de naves "aínda que tamén haberá cuestións novidosas como unha explanada para o aparcamento de camións con pequenos boxes traseiros para que os autónomos e os pequenos empresarios poidan gardar repostos e paquetería".