El Consejo de Ministros dio luz verde hoy a la cartera de Fomento para licitar las obras de las subestaciones para la electrificación del tramo que comunica Vigo con A Coruña, perteneciente al Eje Atlántico Gallego de Alta Velocidad. El presupuesto de las obras, que cuentan con un plazo de ejecución de 30 meses, es de 70.404.886,51 euros.
Las obras contemplan la construcción de las subestaciones y centros de autotransformación asociados para la electrificación del trecho. La actuación prevista permitirá suministrar energía eléctrica a lo largo de los 155,2 kilómetros del tramo central del Eje Atlántico, en las provincias de A Coruña y Pontevedra. El tramo a electrificar comprende los 28 subtramos en los que se ha dividido el Eje Atlántico, desde la estación de Vigo hasta la estación de A Coruña.
Se construirán tres subestaciones de tracción de 2 x 25 kilovatios, ubicadas en los municipios de Tomeza, Osebe y Meirama. La potencia de dichas subestaciones será de 2 x 30 megavoltiamperios. Estas subestaciones se alimentarán a 220 kilovatios desde las subestaciones de Red Eléctrica de España de Tomeza, Santiago II y Meirama, respectivamente.
También se construirán siete centros de autotransformación intermedios, dotados de 2 autotransformadores de 15 megavoltiamperio y dos centros de autotransformación finales, dotados de 4 autotransformadores de 15 megavoltiamperio.
Además, el proyecto incluye la implantación del telemando de energía para realizar a distancia el control, la supervisión y la gestión, de los sistemas relacionados con el suministro de energía a la catenaria.
Por otra parte, se realizará la modificación del sistema ASFA actual (Anuncio de Señales y Frenado Automático) con el fin de que no se vea afectado por la corriente alterna de la electrificación.
SITUACIÓN DE LAS OBRAS
El tramo central Vigo-A Coruña del Eje Atlántico tendrá una longitud final de 155,2 kilómetros, acortándose en 23,4 kilómetros la longitud existente al inicio de la actuación. Actualmente, ya se encuentran en servicio 12 tramos entre Vigo y A Coruña y, el resto de los tramos, están en ejecución. En la parte norte del Eje Atlántico, entre Santiago y A Coruña, hay ocho tramos finalizados que suman un total de 40,5 kilómetros, el resto del trayecto -21,2 km- se encuentra en ejecución.
En la parte sur del Eje, entre Vigo y Santiago, se encuentran en servicio 4 tramos que suman 27,0 kilómetros. El resto de los tramos, a excepción del Acceso a Vigo, están también en fase de obras.
El Eje Atlántico Gallego de Alta Velocidad se extiende desde Ferrol hasta la Frontera Portuguesa, pasando por A Coruña, Santiago de Compostela, Vilagarcía de Arousa, Pontevedra y Vigo.