AEROPUERTOS GALLEGOS
Imposible competir con el aeródromo de Oporto
El aeropuerto de Oporto ofrece hasta 22 rutas internacionales que no están disponibles en ninguna de las tres terminales gallegas, una amplia oferta que le permite captar un buen número de pasajeros más allá de la otra orilla del Miño.
La apuesta de la compañía lusa TAP por el aeropuerto Francisco Sá Carneiro, unida a la presencia cada vez mayor de las aerolíneas de bajo coste (como Ryanair o Easyjet), se ha traducido en un paulatino incremento de la cifra de destinos. Las conexiones existentes en Oporto superan ampliamente la suma de Lavacolla, Alvedro y Peinador.
Entre las rutas internacionales disponibles desde Oporto -y que no existen en Galicia- figuran destinos a América y a varios países de Europa.
Así, Sá Carneiro ofrece enlaces directos con Brasil (Río de Janeiro y Sao Paulo), Estados Unidos (Nueva York) y Venezuela (Caracas). La terminal lusa también cuenta con rutas a tres ciudades suizas (Ginebra, Basilea y Zurich), un país al que no se puede volar de forma directa desde Galicia, después de que Iberia retirase hace años el histórico 'vuelo de los emigrantes' que unía Lavacolla con Suiza.
La oferta internacional del aeropuerto de Sá Carneiro se completa con otras 15 conexiones no disponibles desde la comunidad gallega, que enlazan Oporto con Holanda (Amsterdam); Reino Unido (Birmingham, Bristol y Liverpool); Bélgica (Bruselas y Charleroi); Francia (Burdeos, Lyon y Marsella); Alemania (Colonia, Hamburgo y Stuttgart); Italia (Milán y Pisa) y con Luxemburgo.
Además, muchos gallegos también utilizan el aeropuerto de Oporto para dirigirse a dos clásicos destinos turísticos de Portugal: Madeira y Azores.