El secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras, Víctor Morlán,
aseguró que los Presupuestos Generales del Estado para 2010 mantendrán la
inversión comprometida por el Ministerio de Fomento para la construcción del
tren de alta velocidad a Galicia.
Así lo manifestó Morlán a los periodistas
en un receso de la primera reunión que mantiene la Comisión de Seguimiento del
Protocolo de Infraestructuras Ferroviarias de Galicia, integrada por
responsables de las administraciones central y autonómica y acordada por el
ministro de Fomento, José Blanco, y el presidente de la Xunta, Alberto Núñez
Feijóo, este verano.
El secretario de Estado no sólo insistió en el
compromiso de Blanco en cuanto a la inversión, ante la que el Ministerio de
Fomento licitará obras hasta finales de 2010 por un importe de 4.678 millones de
euros, sino que también garantizó el cumplimiento de los plazos.
Según el
protocolo para el desarrollo de las infraestructuras del tren de alta velocidad,
el primero se pondrá en funcionamiento en 2011 entre Santiago y Ourense; en 2012
la red gallega del AVE estará ya en marcha; y a finales de 2015 se concluirá la
conexión con Madrid.
"Nuestras previsiones de inversión para el próximo año
cumplen el compromiso" adquirido entre Blanco y Feijóo, subrayó el secretario de
Estado, quien aseveró que "sin lugar a dudas van a llevarse a cabo tal y como
está acordado", lo que supone más de 3.300 millones.
Por lo pronto, detalló
que esta semana la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre
llevará a cabo la licitación de obras por importe que ronda los 410 millones de
euros y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias hará lo propio con más
de 70 millones. "Son buenas noticias que vienen a ratificar que los
compromisos desde el Ministerio de Fomento se van cumpliendo y las previsiones
de licitación para final de año se van a llevar a cabo sin ninguna duda" y "con
creces", insistió Morlán, lo que significa que se cumplirá el presupuesto
previsto en licitaciones para 2009 y que superará los 1.300 millones de
euros.
Sobre si el tren de alta velocidad circulará a 300 kilómetros por hora
en el tramo Portas-Taboadela, el secretario de Estado garantizó que la entrada a
Galicia tendrá "las mismas condiciones y calidad que el resto de la red", por
ello se planteó una modificación del trazado y duplicación de la línea,
alegó.
Por su parte, el conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e
Infraestructuras, Agustín Hernández, destacó que el acuerdo entre el ministro de
Fomento y el presidente de la Xunta "está avanzando en su correcta dirección"
porque el secretario de Estado le garantizó tanto inversiones como plazos, por
lo que calificó la reunión de "fructífera".
"Hay una perfecta sintonía y
relación entre el gobierno de la Xunta y el Ministerio de Fomento", señaló
Hernández, quien mostró la disposición del Ejecutivo gallego en colaborar con
Fomento para que "encuentre facilidad para que la alta velocidad sea una
realidad en Galicia".
En este sentido y más en detalle, indicó que ambas
administraciones trabajan de forma coordinada para, junto con los ayuntamientos,
lograr un trazado que "optimice el recorrido" y provoque menos daños en los
tramos Vigo-Porriño y A Coruña-Ferrol.