AVE
Fomento confirma que el tramo Santiago-A Coruña estará en funcionamiento con doble vía antes de fin de año
El subdirector general de Planificación y Proyectos del Ministerio de Fomento, Francisco Javier Sánchez Ayala, confirmó hoy que el que tramo Santiago-A Coruña de alta velocidad ferroviaria estará en funcionamiento con doble vía antes de que finalice el año. Así lo aseguró en su intervención en las jornadas "Infraestructuras en Galicia. Plan MOVE: Plan de Movilidad 2009-2015", que se desarrollaron esta mañana en Santiago de Compostela.
Asimismo, Sánchez Ayala señaló que, también antes de que finalice el año, el Ministerio de Fomento licitará el último tramo del acceso a Vigo del AVE, o sea, el tramo inmediatamente posterior al túnel de la Madroa.
En su intervención, el responsable ministerial señaló que están en obras 87 kilómetros del AVE del Eje Atlántico A Coruña-Vigo. La sección más avanzada es la sección norte --Santiago-A Coruña--, que estará en funcionamiento con doble vía antes de que finalice el año, con la entrada en servicio de los dos tramos que estaban pendientes. Se trata de los tramos Cerceda-Meirama-Bregua, de 13 kilómetros, y Uxes-Pocomaco-San Cristóbal, de seis kilómetros.
Una vez que el AVE esté en funcionamiento en Galicia está previsto que el número de usuarios del transporte ferroviario en la comunidad se multiplique por tres. Así, se pasará de los más de dos millones de usuarios que se registraban en el año 2002 a los casi siete millones de usuarios previstos para 2015.
Por su parte, el conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, Agustín Hernández, aseguró hoy que el Plan de Mobilidade e Ordenación Viaria Estratéxica --plan MOVE-- contará el próximo año con 522 millones de euros, lo que supone un incremento del 13 por ciento en relación a los objetivos iniciales del plan para 2010.
En unas jornadas sobre infraestructuras en Galicia, Hernández resaltó el "pulo definitivo ás infraestruturas" que se dará el próximo año, coincidiendo con la celebración del Año Santo. El proyecto, según recordó el conselleiro, se ha confeccionado en base a cuatro principios fundamentales: orientar las políticas de infraestructuras al servicio, mejorar las condiciones de accesibilidad y de movilidad de las personas, que sean sostenibles y, por último, garantizar la seguridad en el transporte.
Entre los objetivos del plan MOVE, recordó Agustín Hernández, figura el de conseguir que, en 2015, un 80 por ciento de la población se sitúe a menos de diez minutos de una vía de altas prestaciones. Asimismo, se invertirá un 10 por ciento del presupuesto total del plan a seguridad vial en la red autonómica.
Los peajes, continuó, "deben deixar de ser unha barreira para as persoas en Galicia", por lo que "flexibilizará" el sistema de peajes en las autopistas gallegas atendiendo a criterios de "coherencia, globalidade, progresión e universilidade".
Finalmente, recordó que el plan MOVE activará una importante actividad económica -inducida por las obras públicas-, ya que está previsto que el volumen de licitaciones permita movilizar 71.000 empleos en toda Galicia hasta el año 2015.