El Ministerio de Fomento, a través de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT), adjudicó a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por la S.A. de Obras y Servicios Copasa y Construcciones Taboada Ramos S.L. las obras del tramo Palas de Rei-Guntín de la autovía A-54 que une Lugo con Santiago de Compostela.
En la actuación, que afectará a los términos municipales de Palas de Rei, Monterroso y Guntín, se prevé la construcción de 15,4 kilómetros de nuevo trazado de autovía, comenzando en la carretera N-547 y terminando en el enlace que unirá las dos futuras autovías de Lugo-Santiago y Ourense-Lugo, y la N-547.
El nuevo tramo de la A-54 estará formado por dos calzadas de siete metros de anchura y incorporará cinco viaductos, seis pasos a nivel, 17 pasos inferiores y varias obras de drenaje transversal y longitudinal, además de la señalización, el balizamiento y las defensas propias de este tipo de carreteras.
ENLACE DE A BARRELA DE LA A-56
El Ministerio de Fomento también adjudicó a través de la SEITT las obras del enlace de A Barrela de la autovía A-56, Ourense-Lugo, por un importe de siete millones de euros. Las obras, situadas íntegramente en la provincia de Lugo, supondrán la construcción de un semienlace en el cruce de la autovía A-56 con la carretera LU-901 y el enlace de A Barrela norte.
El trazado de esta nueva carretera afectará a los núcleos de población de Villar e Mulleres, A Barrela, Lobelle, A Estibada, Pradera de Abaixo y Quintá do Monte.