El consejo de administración de Renfe aprobó ayer hoy varias resoluciones, entre las que destacan el encargo al consorcio Talgo-Bombardier de un contrato de 78 millones de euros para la transformación de 15 trenes 'S130' en 'S130/Trenes Híbridos' y la actualización de tarifas para sus servicios de Alta Velocidad y Larga Distancia para 2010.
En virtud de este contrato, el consorcio Talgo-Bombardier transformará los actuales 15 trenes 'S130', de tracción eléctrica, en trenes híbridos (tracción eléctrica y diésel), lo que les permitirá circular con criterios de alta velocidad, incluidos los tramos sin infraestructura eléctrica, lo cual supone una característica novedosa en el ferrocarril.
Los nuevos 'S130/H' realizarán, entre otros servicios, las relaciones Madrid-Galicia y Madrid-Murcia, con una previsión de ahorros de tiempo de 2,45 horas y 2 horas, respectivamente.
Los trenes estarán listos a finales del 2012 y Talgo-Bombardier los entregará a Renfe una vez terminados y validados mediante las oportunas pruebas y ensayos, y una vez obtenida la pertinente autorización de circulación con viajeros y otras autorizaciones y trámites exigibles para su inmediata explotación comercial.
SUBE EL AVE
Renfe subirá el 4 por ciento el precio de los billetes de sus servicios de Alta
Velocidad y de larga distancia a partir del 1 de enero de 2010, aunque el
operador ferroviario recalca que las tarifas "promocionales" situarán el precio
medio real del billete al nivel de 2009.