INEGA
La Xunta apuesta por los "bicidadáns"
El director del Instituto Enerxético de Galicia (Inega), Eliseo Diéguez García, informó de la inversión de 700.000 euros, a fondo perdido, para promocionar el uso de la bicicleta como medio de transporte urbano dentro del programa denominado, Bicidadáns.
Actualmente, Ferrol, Lugo, Ourense, Santiago, Pontevedra, Redondela, Vilagarcía, A Coruña y Culleredo ya disponen de un sistema de préstamo automático de bicicletas y, según Eliseo Diéguez, "máis de 15.000 galegos" están dados de alta en este servicio que les permite desplazarse en sus ciudades de una forma "máis rápida e eficiente", dijo.
Con el fin de aumentar el número de usuarios y promocionar este método de transporte, el Inega firmará próximamente cinco convenios con ocho ayuntamientos -seis de nueva incorporación, y dos en segunda fase- en los que invertirá como máximo 140.000 euros por cada acuerdo, además de prestar el asesoramiento técnico necesario a las Administraciones solicitantes.
Durante su intervención, Diéguez declaró que, para beneficiarse del programa Bicidadáns, los municipios deberán tener más de 10.000 habitantes e instalar como mínimo tres bases de bicicletas, dotadas de sistemas automáticos para gestionar los préstamos, y tendrán que comprar un mínimo de 50 vehículos -100 en el caso de que sean varios ayuntamientos agrupados--.
Así mismo, el Inega informó de que, con el fin de garantizar la óptima operatividad y rendimiento del servicio, las Administraciones beneficiarias de este programa se encargarán del correcto mantenimiento de las bicicletas, de modo que haya siempre en funcionamiento un número superior a 40 por entidad solicitante.
VENTAJAS
En la rueda de prensa, el responsable del Inega habló además de las ventajas que conlleva la utilización de la bicicleta en los entornos urbanos e interurbanos ya que, según Diéguez, "é o máis rápido e eficiente" en los trayectos de menos de tres kilómetros y, "case dez veces máis barato que un automóbil", pues consume 0,3 euros por kilómetro, frente a los 2,8 euros por kilómetro del coche.
Además, Eliseo Diéguez, también mencionó el importante ahorro energético derivado del uso de este transporte, que se tradujo en una menor contaminación con "un total de 595 toneladas de CO2 evitadas por ano", apuntó.