FERROCARRIL
Fomento adjudica las obras de los nuevos talleres de mantenimiento de trenes para el eje atlántico en Redondela
El Ministerio de Fomento invertirá 10,9 millones de euros en la construcción de los nuevos talleres de mantenimiento de material rodante para el eje atlántico A Coruña-Vigo, que estarán ubicados en Redondela. Las obras de esta infraestructuras han sido adjudicadas a la Ute formada por Bruesa Construcción Rail y Arias Hermanos Construcciones.
Según publica hoy el Boletín Oficial del Estado (Boe), los nuevos talleres se construirán en el patio de vagones de la actual estación de Redondela, en unos terrenos "actualmente no utilizados". A estos talleres accederán trenes procedentes de la estación de Vigo-Guixar y de la futura terminal de Vigo-Urzaiz. Esta última "ocupará los mismos terrenos que la actual pero con las vías a una cota 15 metros inferior", recuerda el departamento que dirige José Blanco.
De hecho, la construcción de la nueva estación de Vigo-Urzaiz ha obligado a Fomento a trasladar los talleres situados en la terminal olívica, toda vez que las obras previstas "son incompatibles con el funcionamiento de los talleres situados en el recinto de la actual estación".
Según el Ministerio de Fomento, la reubicación de estas instalaciones garantizará "la continuidad del servicio ferroviario en todo momento del proceso previsto", con independencia de que la estación viguesa se traslade de forma provisional a la terminal de Vigo-Guixar.
CARACTERÍSTICAS
Las obras de los nuevos talleres de Redondela supondrán la construcción de una nave con una altura de 7,2 metros, consistente en una estructura metálica cimentada sobre pilotes a la que accederán los vagones. También incluyen espacios para oficinas, almacenes, comedores y aseos. Además, la nave contará con equipos específicos para un taller de estas características, tales como un puente-grúa, polipastos, plataformas autoelevables, mecanismos baja-bogies y baja vías, entre otros.
La nueva playa de vías "comprende cuatro vías de mantenimiento y una vía mango para maniobras", y también se ha previsto la construcción de un foso "para reubicar el torno que se traslada desde Vigo-Urzaiz". El proyecto también contempla la electrificación de las nuevas vías.
Finalmente, las obras permitirán la remodelación y pavimentación de los accesos por carretera, la ampliación de la zona de estacionamiento en el patio de la estación de Redondela, así como el cerramiento exterior e iluminación del recinto ocupado por los nuevos talleres.