INFRAESTRUCTURAS
La Xunta adjudica la autovía de enlace entre la Plisan y la autovía A-52 por 18,2 millones
La Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas ha adjudicado las obras de la autovía de enlace entre la plataforma logística Salvaterra-As Neves (Plisan) y la autovía Rías Baixas (A-52). La empresa adjudicataria es la Ute Dragados S.A. y Obras, Caminos y Asfaltos S.A., por un importe de 18,2 millones de euros. La previsión de apertura al tráfico es el año 2012.
Con esta iniciativa, además de avanzar en la mejora de la red de comunicaciones viarias de Galicia, se facilitan también las relaciones comerciales y laborales de las empresas y entidades localidades en esta zona fronteriza. Así, según destacan desde la consellería en un comunicado, se posibilita su acceso a las vías de alta capacidad de conexión con la Meseta y con el norte de Portugal.
La nueva infraestructura tiene una longitud de 4,5 kilómetros y la sección del tronco tendrá un ancho de 29 metros. En concreto, contará con cuatro carriles de 3,5 metros cada uno, separados por una mediana de tres metros. La pendiente máxima estará fijada en un 4 por ciento y la velocidad media de circulación de los usuarios se situará en 80 kilómetros por hora.
La autovía contará con tres enlaces: el de Puzo, que conectará con la autovía A-52; el de Vales, que conectará con la red viaria local; y el enlace propio de la Plisan, que conectará con la plataforma logística. Asimismo, se incluyen diez estructuras: un paso inferior, siete superiores y dos viaductos, con una longitud de 70 metros.
EXPROPIACIONES
La ejecución del proyecto afectará a 670 terrenos pertenecientes al concello de Salvaterra de Miño. Los ayuntamientos beneficiarios por la construcción del enlace son los de Salvaterra de Miño, As Neves, O Porriño y Ponteareas, por lo que el número de vecinos beneficiarios asciende a más de 50.000 personas, a los que habrá que unir el volumen de trabajadores que se desplaza a la zona industrial afectada.
Para proceder a la materialización de la obra, se moverán más de 1,2 millones de metros cúbicos de tierra, de los más de 570.000 corresponderán a excavaciones y 677.000 a un terraplén. Los trabajos finalizarán con las instalaciones de señalización y balizamiento.