INFRAESTRUCTURAS
La Xunta apuesta por la alternativa sur en el segundo tramo de la VAC Tui-A Guarda en vez de la opción norte del Bipartito
La Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras publica en el Diario Oficial de Galicia la resolución por la que se somete la información publica el estudio comparativo entre las alternativas propuestas para el trazado de la VAC Tui-A Guarda, en el segundo trecho, enlace PO-350 (Areas-Tomiño-enlace de Goián).
La opción norte, planteada por el anterior Gobierno de la Xunta y descartada por el actual ejecutivo autonómico, contempla un trazado de 14 kilómetros, que discurre por el ayuntamiento de Tomiño, de este a oeste, cuyo origen está en el enlace con la carretera PO-350, punto final del primer tramo.
El trazado de la opción sur, que es el elegido por el actual ejecutivo, recuperando la alternativa de 2005 que ya cuenta con declaración de impacto ambiental y que fue rechazada por el bipartito, se desarrolla por el ayuntamiento de Tomiño, teniendo su origen en el enlace con la PO-350. Esta alternativa discurre al largo de 10 kilómetros hasta el punto kilométrico 14,300, donde enlaza con el tramo 3 de la VAC en la glorieta del enlace de Goián.
El gobierno gallego opina que la alternativa sur es la más favorable en cuanto a capacidad de tráfico, parámetros medioambientais o rentabilidad para los usuarios. Así, por ejemplo, defiende que la opción norte provoca una mayor afectación en suelo rústico de protección ecológica y de zonas agrícolas. La vía descartada afecta a 400.000 metros cuadrados de suelo rústico protegido, frente a los 175.000 metros cuadrados de la opción sur.
Por otra parte, en la alternativa norte se ven afectadas diversas edificaciones en el entorno del enlace con la PO-344 (Forcadela-Couso). En referencia al tráfico, el Ejecutivo considera que la alternativa sur es más ventajosa en cuanto a la capacidad. Este hecho provocará que la opción norte presente mas problemas de tráfico.
En relación a los aspectos medioambientaless, el Ejecutivo defiende que la alternativa sur es también preferible a la norte, especialmente en la incidencia sobre las aguas continentales y en la permeabilidad faunística. Por el contrario, asegura que la alternativa sur es compatible en calidad de aire, incidencia acústica de obra, sobre el relieve, comunidades vegetales, hábitats de interés humano, humedaless y patrimonio cultural.