Audasa incrementa sus beneficios en más de un 40% durante el primer semestre del año

Audasa, la empresa que explota la Autopista AP-9 (Ferrol-Tui), alcanzó un beneficio neto de más de 25 millones de euros durante el primer semestre del año, lo que supone un incremento del 40,6 por ciento respecto al mismo periodo de 2005, según las cifras facilitadas por la compañía. En concreto, la práctica totalidad de los ingresos se corresponden con el pago del peaje en esta vía, una cifra que ascendió a 64,7 millones de euros. De este modo, Audasa aumentó en un 8,5 por ciento su ganancia por este concepto respecto a los seis primeros meses del pasado año. Este incremento en el beneficio neto se debe principalmente, según la compañía, a que el tráfico total de la autopista creció un 5,1 por ciento entre enero y julio. Asimismo, los ingresos de Audasa aumentaron tras la revisión de las tarifas efectuada el 1 de enero de 2006, y que supuso una subida del 3,3 por ciento en el precio que abona cada usuario al circular por la vía. Según los resultados remitidos por la empresa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), Audasa también registró cifras positivas en otros indicadores como el resultado operativo (Ebitda) o el resultado de explotación. Ambos crecieron un 10,6 y un 12,3 por ciento respectivamente. El incremento en los ingresos de la empresa concesionaria coincide con una importante contención en los gastos. Así, los gastos de personal apenas crecieron un 3,6 por ciento, al contar con un total de 313 empleados durante este periodo, frente a las 310 personas que trabajaban para Audasa en 2005. Finalmente, el beneficio neto alcanzado en el primer periodo del año también se sustenta en la reducción del gasto en reparación y conservación de la vía. Esta partida se redujo en más de un 25 por ciento, un hecho motivado por la cancelación de un contrato de mantemiento que ahora presta otra sociedad del grupo Sacyr. Supresión peaje Pese a que en mayo se aprobó la supresión del peaje en los tramos A Coruña-A Barcala y O Morrazo-Vigo, Audasa seguirá cobrando esta cantidad a través de la fórmula conocida como 'peaje en sombra'. De este modo, Xunta y Gobierno central se harán cargo al finalizar el año de abonar la correspondiente compensación, en función del número de usuarios contabilizados en cada trayecto. Según las estimaciones realizadas por el Ministerio de Fomento, Audasa recibirá en 2007 una cantidad cercana a los 5,95 millones de euros por la 'liberación' del peaje en ambos tramos. La administración central y la autonómica abonarán, a partes iguales, el importe de cada viaje. Tras la privatización efectuada por el anterior Ejecutivo central en 2003, Audasa pasó a ser propiedad de la multinacional madrileña Sacyr Vallehermoso. En la actualidad, la compañía presidida por Luis Fernando del Rivero explota los más de 219 kilómetros de autopista de peaje que unen Ferrol y la frontera portuguesa, una concesión que finaliza en agosto de 2048.