Caride acusa al PP de querer cargar al bipartito "su responsabilidad" por el hundimiento de la Vía do Salnés
Feijoo dice que el actual director de Obras Públicas autorizó el mismo tipo de tubos en la AP-53
La conselleira de Política Territorial, María José Caride, aseguró este martes que el PPdeG "pretende cargarnos a nós o morto da súa responsabilidade" por el hundimiento de la Vía del Salnés. Afirmó que el anterior Gobierno modificó el proyecto original instalando tubos metálicos para "acabar en prazo" la obra y "puxeron en perigo" la seguridad de la misma. Por eso, afirmó en el pleno del Parlamento que "nós temos a conciencia moi tranquila" mientras que el grupo de la oposición "non sei se a pode ter". Caride añadió que aceptará "calquera tipo de comisión" para aclarar lo sucedido con esa infraestructura, ya que "non temos nada que ocultar". De hecho, ella misma comparecerá en una próxima sesión plenaria para abordar esta cuestión, según anunció durante su comparecencia para presentar el Plan de Seguridade Viaria de Galicia 2006-2010. Durante su intervención, María José Caride aclaró que los tubos metálicos de drenaje, que ocasionaron el derrumbe, se pueden utilizar de manera "singular" pero no "xeralizada" como hizo el PPdeG en la Vía do Salnés. Además, dijo que tendría que ser el actual presidente del PPdeG, Alberto Núñez Feijoo, quien aclare también por qué se autorizó la colocación de dos tubos metálicos de los 58 totales en el tramo Dozón-Ourense de la AP-53, ya que era conselleiro de Política Territorial cuando se aprobó el proyecto. Críticas a Manuel Morato Aunque la respuesta de Núñez Feijoo no se pudo producir en el pleno, ya que la presidenta del Parlamento, Dolores Villarino, no le permitió el uso de la palabra por alusiones, el líder del PPdeG replicó en declaraciones a los medios realizadas en los pasillos. En ellas, puso de manifiesto que el actual director xeral de Obras Públicas, Manuel Morato, "un excelente técnico", fue "quen autorizou e asinou" la colocación de esos tubos, como director que era del proyecto de la autopista Dozón-Ourense. Así, acusó a Caride de "crear sospeitas" sobre sus propios altos cargos. A juicio de Núñez Feijoo, Caride "se meteu nun lío" por cerrar la Vía do Salnés para su reparación, ya que tomó una "decisión política" en contra de las recomendaciones de los técnicos. El líder de la oposición recordó que el PPdeG pidió una comisión de investigación en el Parlamento porque "queremos que se nos investigue" y que no se siga "politizando" esta cuestión y cortando la movilidad de los 110.000 habitantes de la comarca de O Salnés. "Escándalo" Para la conselleira de Política Territorial es un "escándalo" lo que ocurrió con la Vía de Salnés y "un caso insólito" en toda España que una obra se derrumbe a los 13 años de su construcción. Añadió que se estudiaron "opcións distintas" al cierre de esta carretera, pero que se escogió esta para "solucionar de raíz o problema" y porque la prioridad del bipartito es "garantir a seguridade". El portavoz de Infraestructuras del PPdeG, Alejandro Gómez, acusó a la conselleira de cerrar el Vía do Salnés "sen estudiar unha alternativa técnica viable", lo que derivará en un "problema serio de seguridade viaria" para los habitantes de la zona. En este debate parlamentario, la diputada nacionalista Carme da Silva coincidió en que la seguridad viaria es un "problema fundamental" en esta vía rápida, pero por culpa de la construcción que llevó a cabo el PPdeG. Por eso, pidió que se aclaren las causas de su derrumbe y que se mejore la obra para el futuro. Por su parte, el diputado del PSdeG Pablo López Vidal calificó esta carretera de "corredor da morte" y dijo que "nos venderon o que no era", ya que no es rápida ni segura.