El PPdeG propone un aumento de los presupuestos para activar el parálisis de infraestructuras
Cifra en 81 millones las necesidades financieras adicionales de Política Territorial
El portavoz de Infraestructuras del Grupo Popular, Alejandro Gómez Alonso, anunció en el debate de las enmiendas parciales de los presupuestos de Política Territorial la puesta en marcha de una ofensiva parlamentaria para activar el parálisis de las infraestructuras comprometidas. En un paquete de 156 enmiendas, los populares indican a la Xunta los mecanismos de ajuste presupuestario necesarios para conseguir una partida adicional de 81 millones de euros con los que ejecutar en 2007 obras y estudios técnicos no contemplados en los presupuestos del bipartito. Entre las demandas de los populares, las más cuantiosas se corresponden con las vías de alta capacidad del norte (Ferrol-San Cibrao), por importe de 8,5 millones de euros; y de Brión-Noia y Tui-A Guarda, de seis millones cada una. Solicitan la misma cuantía para la autovía Sarria-Monforte, entre otras actuaciones. Estas peticiones se basan en la percepción de los populares, que sostiene que el diseño de los presupuestos de 2007 de la Consellería de Política Territorial no garantizan la ejecución de ninguno de los grandes proyectos estratégicos de Galicia. Algo que, sostiene, "vese agrabado pola decisión da Xunta de dedicar parte dos seus recursos a financiar actuacións que deberían ser sufragadas polo Goberno Central", como el tramo Cabreiros-Vilaba, de la autovía que enlaza Ferrol con la Terra Cha. Plan de seguridad vial Gómez Alonso critica la "cerimonia de confusión" protagonizada por María José Caride en los últimos días, al presentar un supuesto Plan de Seguridad Vial "inexistente", pues, indica el popular, el documento no fue trasladado ni a la Cámara ni fue presentado en ningún foro. El PPdeG propone, al respecto, enmiendas para que se destinen 13 millones de euros más a las obras de conservación y mejora de carreteras; cinco millones para actuaciones en los tramos con más concentración de accidentes y 98,9 millones para fomentar el transporte público en Galicia. Además, los populares niegan que la Xunta disponga de un respaldo presupuestario para el funcionamiento del bus nocturno que, según el partido, debería funcionar en todas las comarcas gallegas.