El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por las empresas Ideam y Euroestudios, la redacción del proyecto del tramo que comprende el Viaducto sobre el río Ulla del Eje Atlántico de Alta Velocidad, entre los términos municipales de Rianxo (A Coruña) y Catoira (Pontevedra). Este tramo se incluye en la variante Vilagarcía de Arousa ? Padrón, cuenta con una longitud de 1,7 kilómetros, un presupuesto de adjudicación de 1,4 millones de euros y un plazo de ejecución de 12 meses. En concreto, el proyecto consiste en el diseño de un viaducto de 1.700 metros de longitud que permita salvar el río Ulla en una zona próxima a su desembocadura en la ría de Arousa entre los términos municipales de Rianxo y Catoira. Según Fomento, además del río Ulla, la estructura salva la carretera N-550, la CP-3301 y la actual línea ferroviaria Redondela-Santiago. Se considerarán los enlaces con los dos tramos colaterales en orden a conseguir la necesaria coordinación en la puesta en servicio de la variante completa.