Política Territorial cree que el PP oculta "su propia incompetencia" culpando a la Xunta del retraso de obras en el rural

La delegada provincial de la consellería de Política Territorial, María Isabel Domínguez, aseguró hoy que la petición del PP a la Xunta de cerrar al tráfico el vial de Barro a Moraña por el riesgo de accidentes, pone en evidencia la "habilidad" de los dirigentes populares para "ocultar su propia incompetencia e incapacidad". El secretario de Organización del PP provincial, José Juan Durán, señaló que cerrar al tráfico la carretera sería "la mejor solución" dada la situación en que se encuentran las obras de acondicionamiento de este vial autonómico, mientras que el alcalde de Barro, José Antonio Landín, aseguró que los trabajos están paralizados desde el pasado viernes porque la Xunta "no le pagaba un duro a la empresa". Desde Política Territorial se niega este extremo y se insiste en que las obras no están paralizadas. La delegada en Pontevedra, Isabel Domínguez Quintas, achacó gran parte del retraso que sufre esta actuación a que el anterior conselleiro de Política Territorial, Alberto Núñez Feijoo, colocó la primera piedra el 11 de junio del 2005, días antes de las pasadas elecciones autonómicas, sin tener a su disposición todos los terrenos. "El señor Núnez Feijoo hizo un acto en el que se preveía un inicio inmediato de las obras, cuando aún no se habían levantado las actas previas de expropiación, ni disponían de los terrenos. Es una auténtica desvergüencería que se atrevan a hacer este tipo de declaraciones en ese sentido", afirmó la delegada de Política Territorial. "El no disponer de todos los terrenos significa un problema para hacer por parte de la empresa todos los movimientos de tierra necesarios", explicó Isabel Domínguez "Aún a día de hoy existe un problema con un vecino que no quiere abandonar la casa que ya se le ha expropiado". Respuesta al alcalde de Poio Por su parte, Isabel Domínguez también respondió a las declaraciones que realizó el alcalde de Poio, Luciano Sobral, en las que afirmaba "que desde que la vía rápida se cerró al tráfico, se notó el incremento del volumen de vehículos de gran tonelaje que soporta la carretera de la costa", y vinculaba a este hecho que ocurrieran trágicos accidentes como el ocurrido ayer, en el que perdieron la vida dos personas, una de ellas, una niña de seis años de edad. La delegada provincial de la consellería de Política Territorial no dudó a la hora de relacionar el paso del vehículos pesados por este vial, con el cierre del corredor de O Salnés aunque pidió "cautela" a la hora de hacer declaraciones en casos tan "escalofriantes" como este. Tras reconocer que la curva en la que volcó el trailer que aplastó al turismo en el que viajaba la familia de O Grove se encuentra "en uno de los tramos más complicados de la PO-308 a su paso por el municipio de Poio", Isabel Dominguez puntualizó que el gobierno local de Poio solicitó el pasado año la colaboración económica de la Consellería para la renovación de servicios, la construcción de aceras y la instalación de nuevos puntos de luz, pero que no se contemplaba la eliminación de curvas peligrosas. "Yo no dudo que este tráfico pesado tenía que ir por la Vía Rápida. Ahora, también es cierto que el alcalde lo que solicitó fue una urbanización de la carretera, es decir que se hicieran aceras, un proyecto que no iba a impedir un accidente como el de ayer. Por ello, hay que tener cierta cautela antes de realizar unas declaraciones como éstas", concluyó la delegada.