Galicia contará con siete nuevos radares y 50 guardias civiles más para combatir la siniestralidad en las carreteras
Interior refuerza el Plan de seguridad vial tras haber reducido las muertes un 22%
Galicia contará con siete nuevos radares y 50 efectivos de la Guardia Civil, antes del verano, para controlar las carreteras e intentar disminuir la siniestralidad en el presente año. Estas son las medidas para reforzar el Plan de Seguridad Vial para la comunidad, que se puso en marcha en agosto de 2006. De esta manera, Galicia contará con una treintena de radares, ya que los nuevos se suman a los 23 ya existentes. Desde el año pasado ya se instalaron 18 nuevas cabinas, por las que ahora rotarán los siete radares, incidiendo sobre todo en las carreteras secundarias, las que registran mayor mortalidad. El ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, se reunió en Santiago con el presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, para hacer balance de este plan que "ha funcionado", afirmó, porque redujo los fallecimientos en carretera un 22,3 por ciento, 29 muertos menos entre agosto y diciembre de 2006 que en el mismo período del año anterior, 130 frente a 101. El Plan de Seguridad Vial para Galicia fue establecido por Interior ante el incremento de las víctimas mortales después de la entrada en vigor del carnet por puntos. Con este programa de medidas se consiguió cambiar la situación y acabar el año "en sintonía con el resto de las comunidades autónomas", dijo Rubalcaba, con una reducción de los fallecimientos del 7,7 por ciento. "No es una maldición" Por eso, Interior y la Xunta seguirán colaborando en este sentido, ya que "se ha demostrado que esto no es una maldición, que se puede combatir", explicó Rubalcaba. Señaló la importancia de que las comunidades se impliquen, como ha hecho Galicia, y alabó el "excelente" Plan de Seguridade Viaria 2007-2010 puesto en marcha por el Gobierno autonómico, que el Ministerio utiliza como programa piloto para toda España. Rubalcaba destacó que el trabajo conjunto de las dos Administraciones sirvió para mandar el "mensaje claro" a los conductores de que hay que ser responsables. En este mismo aspecto, incidió el presidente de la Xunta, quien afirmó que "un mayor grado de responsabilidad y atención en la conducción son claves para ganar esta batalla, y la vamos a ganar". A su juicio, los resultados del plan estatal específico para Galicia "empiezan a verse". Así, la Xunta apuesta por abandonar la "inercia" y ser "beligerantes" ante la siniestralidad vial, porque el coste en vidas humanas es "inasumible". Recordó que desde 1981, en Galicia perdieron la vida en las carreteras gallegas un total de 12.214 personas, 488 cada año. Explicó que la característica que diferencia a la comunidad es la alta mortalidad en las carreteras secundarias, donde se producen un 60 por ciento del total de accidentes. Por provincias Entre agosto y diciembre del año pasado el descenso de la siniestralidad en Galicia se debe sobre todo a la registrada en las provincias de A Coruña y Pontevedra. La cifra de accidentes mortales se redujo en A Coruña un 8,3 por ciento y un 8,5 por ciento en Pontevedra, mientras el número de fallecidos descendió un 15,7 y un 10,1 por ciento, con 97 y 71 muertos, respectivamente, También en la provincia de Ourense baja la cifra de accidentes mortales, un 2,9 por ciento, aunque sin variación en el número de fallecidos, que se mantiene en 37, mientras que se incrementa en Lugo hasta los 59.