PUERTO DE A CORUÑA
Récord histórico en tráfico de mercancías al superar los 15 millones de toneladas
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A Coruña.- El Puerto de A Coruña ha cerrado el ejercicio de 2017 con un récord histórico
al haber superado por primera vez los 15 millones de toneladas en el tráfico de
mercancías. El crecimiento del movimiento acumulado entre enero y diciembre de
2017 se establece en el 9,1% con respecto al mismo período del año anterior, al
haberse situado en 15,19 millones de toneladas.
Estas cifras refuerzan la posición del Puerto coruñés como el primero de
Galicia en volumen de tráficos y ponen de manifiesto el extraordinario momento
que vive el Puerto en cuanto a movimiento de mercancías, apoyado por el papel
fundamental que ha desempeñado la consolidación del tráfico regular en el
Puerto Exterior. En torno al 45% de los graneles sólidos se mueven ya por Punta
Langosteira y precisamente es éste el sector que ha presentado mayor
crecimiento en 2017, con un 16,4%, al haber superado los 5 millones de
toneladas.
Los productos energéticos y agroalimentarios son los más destacados en
el ámbito de graneles sólidos, cuyo potencial se pone de manifiesto en las
cifras registradas el pasado año, con un importante aumento del tráfico de
carbón, que alcanzó el 45% superando 1,2
millones de toneladas, y de maíz, que llegó al 35% y más de un millón de
toneladas. También sigue subiendo el cemento a granel, así como las harinas,
abonos o cebada. El Puerto Exterior ya funciona como puerto hub de cereales y
otras materias primas de alimentación animal, tanto por su ubicación
estratégica como por las ventajas que ofrece para la gestión de grandes volúmenes
de mercancía y la superficie de almacenamiento, que ya supera a la del puerto
interior. En Punta Langosteira se han implantado los principales operadores del
sector, como Pérez Torres Marítima, Terminales Marítimos de Galicia (TMGA) o
Galigrain.
Graneles líquidos
En cuanto a los graneles líquidos, crecieron por encima del 7,6%,
superando los 8,7 millones de toneladas. Las mercancías que más subieron fueron
el petróleo crudo, con el 6% y más de 5,4 millones de toneladas, y productos
refinados como el gasoil y el fueloil, que también presentaron crecimientos
importantes. Sólo presenta descensos la mercancía general, con un 9,7%,
motivado por las variaciones en los flujos de la demanda de productos
siderúrgicos y materiales de construcción.
Al igual que ocurre con los graneles sólidos, los líquidos tendrán un
papel fundamental en el crecimiento del Puerto, una vez que se concrete el
traslado de Repsol y la implantación de la nueva terminal de Oil Deposit
Corunna. Los tráficos en Punta Langosteira alcanzaron los 2,33 millones de
toneladas en 2017, una cifra también inédita desde la puesta en servicio del
complejo. El incremento ascendió al 63% con respecto a 2016, año en el que se habían
alcanzado 1,46 millones de toneladas.
Pesca fresca
En cuanto a la pesca fresca, ha presentado incrementos muy
significativos, con el 17% y superando las 51.000 toneladas. Se trata del
segundo mejor registro del siglo en este sector estratégico en la ciudad, que
da empleo a más de 10.000 personas y constituye una de las grandes apuestas de
la Autoridad Portuaria para el crecimiento futuro del puerto interior y su
especialización en mercancías limpias, una vez que se hayan trasladado todos
los graneles a Punta Langosteira.
Tráfico de cruceros
También ha sido espectacular el crecimiento del tráfico de cruceros, superando
con creces las previsiones planteadas para 2017 y con un incremento del 45,2%
con respecto al año anterior. Durante el pasado ejercicio se superaron los
184.000 pasajeros en 120 escalas y A Coruña no sólo se consolidó como líder de
la cornisa cántabro-atlántica en número de atraques, sino también en cifra de
cruceristas. Departamento de comunicación