La
Autoridad Portuaria de A Coruña participa esta semana en la principal feria de
cruceros del mundo, la Seatrade Cruise Global de Florida, con el objetivo de
consolidar los excelentes resultados que ha logrado el Puerto coruñés en los
últimos años en el ámbito del tráfico de cruceros.
En
2017, el Puerto de A Coruña se situó como líder de la cornisa
cántabro-atlántica al alcanzar las 120 escalas y 184.069 cruceristas, batiendo
holgadamente sus récords históricos, con un incremento del 45% con respecto a
las cifras del año anterior, que fue uno de los mayores crecimientos que se
registraron en todo el sistema portuario español. Por ello, en la presente
edición de la Seatrade Global, el trabajo de la delegación coruñesa se centra
en reforzar las relaciones comerciales con las navieras, turoperadores y otros
agentes de sector, para afianzar su presencia en el Puerto e incluso lograr que
nuevos buques y nuevas compañías incluyan A Coruña en sus rutas.
La
delegación coruñesa está encabezada por el presidente de la Autoridad
Portuaria, Enrique Losada, junto a miembros de su equipo directivo y de Corunna
Cruise Terminal, concesionaria de la terminal de cruceros, con un stand del
Puerto de A Coruña encuadrado en el pabellón de Puertos del Estado.
A
lo largo de estas jornadas de trabajo, los responsables del Puerto de A Coruña
están manteniendo reuniones con las principales compañías, entre las que
destacan Royal Caribbean, P&O, Cunard, Tui Cruises, Saga, Costa Cruceros,
Aida o MSC, que ha programado nada menos que 9 escalas del 'MSC
Magnifica'. También con los directivos de 'The World', el lujoso
trasatlántico de apartamentos flotantes que atracará dos días en julio en A
Coruña, así como con empresas que se están incorporando a los cruceros
marítimos con nuevos barcos que se sumarán a corto plazo a la flota
internacional.
Los
representantes de las navieras valoran de forma muy positiva el esfuerzo que
realiza la Autoridad Portuaria de A Coruña para posibilitar el extraordinario
crecimiento obtenido en este sector, con acciones que van desde la estrategia
comercial hasta la rebaja de tasas y tarifas y la mejora de los servicios que
se prestan al buque y al pasajero, además de la comodidad que supone para los
viajeros desembarcar en un entorno peatonal tras la reurbanización de la Marina
y el Parrote. Se estima que el retorno económico para la ciudad asciende a 15
millones de euros anuales. Departamento de comunicación