A Coruña. Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de A Coruña acordaron esta
mañana el Plan de Empresa del organismo coruñés para 2019, durante una reunión
celebrada en Madrid a la que asistieron los presidentes de ambos organismos,
Ornella Chacón y Enrique Losada.
El plan de inversiones de 2019 incluye actuaciones por un total de 35
millones de euros. La principal novedad es la licitación de un nuevo muelle de
300 metros en la explanada de ribera del Puerto Exterior, perpendicular a la
línea de atraque actual. La obra tiene un presupuesto total de 14 millones de
euros y se programa con el objetivo de satisfacer la demanda de concesiones y
nuevos tráficos a corto y medio plazo. En 2019 se reserva para ello una partida
inicial de 100.000 euros, con el grueso de las obras previsto en 2020 y 2021,
lo que dotará a las instalaciones de Punta Langosteira de casi dos kilómetros
de atraques para graneles sólidos y mercancía general.
En el presupuesto de inversiones de 2019, la mayor cantidad, alrededor
de 30 millones de euros, corresponde a las actuaciones queestán previstas para
completar la operatividad del Puerto Exterior, con la finalidad de consolidar
el crecimiento de los tráficos experimentados en los últimos años y dar
respuesta al aumento de la actividad por parte de las empresas operadoras.
Entre estas actuaciones destaca la obra, que ya está contratada, de
mejora del calado en el canal de acceso y ampliación del muelle transversal,
con 350 nuevos metros de línea de atraque que permitirán conformar un cantil
continuo de 1.550 metros de longitud. Con ello se incrementará la versatilidad
de la dársena y se evitarán situaciones de saturación que ya se están
produciendo cuando coinciden cuatro y hasta cinco buques en operaciones
simultáneas. Se asigna a esta obra en 2019 la cantidad de 13,5 millones de
euros.
Otras inversiones, ya de menor entidad, corresponden a viales
interiores, abastecimiento de agua, saneamiento, habilitación de explanadas,
construcción de una dársena para las embarcaciones de los servicios portuarios,nuevos
equipamientos para el atraque de buques o mejoras en el control de accesos,
todas ellas previstas en las programaciones plurianuales.
En cuanto al puerto interior, se incluyen como inversiones más
destacadas la pavimentación del muelle del Centenario, mejoras en las
instalaciones pesqueras de la Palloza y la conclusión de las obras del nuevo
edificio de servicios múltiples de San Diego.
Con respecto a la financiación, Puertos del Estado estudia alternativas
para aliviar la carga financiera que afronta la Autoridad Portuaria como
consecuencia de los créditos suscritos para financiar el Puerto Exterior, así
como para que se pueda ejecutar el enlace ferroviario a Punta Langosteira sin
que ello suponga un incremento de la carga financiera para la Autoridad
Portuaria.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Losada, indicó durante
la reunión que el protocolo suscrito el pasado 18 de abril entre el Ministerio
de Fomento, la Xunta de Galicia, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria,
pendiente de su desarrollo en un convenio, recoge la construcción de la vía
férrea con financiación ajena a la Autoridad Portuaria, así como la aportación
de 20 millones de euros por parte de la Xunta de Galicia para mantener la titularidad
pública de La Solana y los muelles de Batería y Calvo Sotelo. Enrique Losada
recordó en este sentido la necesidad de que el Ministerio de Fomento agilice al
máximo la licitación del enlace ferroviario para que éste se ejecute en el
menor plazo posible dada la importancia que supone disponer de esta conexión
para completar el traslado de los operadores al Puerto Exterior.
El Congreso de los Diputados, el Parlamento de Galicia, la Diputación
Provincial de A Coruña, el Ayuntamiento de A Coruña y el Consejo de Administración
de la Autoridad Portuaria aprobaron sendas iniciativas solicitando la liberación
de la deuda del organismo coruñés y la ejecución del enlace ferroviario con
cargo a los Presupuestos del Estado. Departamento de comunicación