EFE | Las
personas que tienen previsto viajar durante las próximas vacaciones de
Semana Santa podrían verse afectadas por sendas movilizaciones
convocadas en diferentes modos de transporte, aunque, en algunos casos,
las partes aún confían en alcanzar un acuerdo que evite las huelgas.
En
el transporte aéreo, los 60.000 trabajadores que componen la plantilla
del personal que presta servicios a aeronaves y pasajeros en tierra
(hándling) en los aeropuertos están llamados a la huelga convocada por
los sindicatos USO y UGT los días 21 y 24 de abril, para exigir que el
convenio del sector garantice los derechos subrogatorios de todo el
colectivo.
Por otro lado, el sindicato de pilotos Sepla ha convocado
seis jornadas de huelga de 24 horas en la aerolínea Air Nostrum para
los próximos días 15, 16, 17, 22, 23 y 24 de abril. El
sindicato ha decidido convocar la protesta por el incremento en el
desvío de la producción de Air Nostrum a otras aerolíneas de los mismos
propietarios, incumpliendo así lo pactado anteriormente y poniendo en
riesgo el futuro de la empresa y las condiciones de trabajo de sus
pilotos, de acuerdo con Sepla.
A ello se suma, en el
transporte aéreo, una huelga indefinida de vigilantes de seguridad de la
empresa Ilunion en el aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas a partir
del 12 de abril, convocada por el Sindicato Autónomo de Trabajadores de
Empresas de Seguridad de Madrid. Su principal
reivindicación es que toda la plantilla recupere el plus de radioscopia
de 1,28 euros la hora, que fue reducido en 2015, así como un complemento
variable y volver a percibir el plus de parking.
No
será la única movilización de este colectivo, ya que también están
llamados a secundar paros parciales de dos horas en las salidas y
entradas de turno, del 18 al 28 abril, los vigilantes de seguridad de
Madrid que prestan servicio en Renfe Operadora. Los
trabajadores llamados a la huelga pertenecen a las empresas Garda
Seguridad, Prosetecnisa y Segurisa, que han sido las adjudicatarias del
contrato de los servicios multipunto de Renfe Operadora en la capital de
España.
A raíz del nuevo concurso público, desde el 1
de enero de 2019, estas empresas dejaron de abonar un plus de 180 euros
al mes y otro de aproximadamente 300 euros mensuales a todos aquellos
que los venían cobrando, según denuncia el sindicato. Los
servicios multipunto son puntos esenciales en el desarrollo del plan de
seguridad de Renfe y determinantes para garantizar la integridad de
instalaciones y personas.
En el transporte
ferroviario, también CCOO ha convocado para el próximo 17 de abril una
huelga de 24 horas en Adif, Adif Alta Velocidad (AV), además de en
Puertos del Estado y Salvamento Marítimo (Sasemar) por el bloqueo de los
respectivos convenios colectivos. Según la parte
social, actualmente están paralizados los preacuerdos de convenio
colectivo firmados en marzo de 2018 (Salvamento Marítimo), octubre de
2018 (Puertos del Estado) y diciembre de 2018 (Adif y Aidf Alta
Velocidad) entre empresa y sindicatos.
Sobre el
transporte por ferrocarril pesa aún una amenaza más, una huelga de 24
horas convocada por el sindicato de maquinistas Semaf para el 23 de
abril y aunque se trata de una protesta por la situación de la división
de Mercancías, la secundaría todo el colectivo de Renfe, incluido el de
trenes de pasajeros. No obstante, se trata de una
huelga que tiene más posibilidades de desconvocarse, dado que las partes
están muy cerca de llegar a un acuerdo, que podría firmarse mañana
mismo.