CICLISMO | TOUR

Tour 2019, un debate entre escaladores

EFE | La 106 edición del Tour de Francia que comienza este sábado en Bruselas señala a un escalador para hacerse con el maillot amarillo el próximo día 28 en París. Será uno de los más montañosos de la historia. Con tan solo 54 kilómetros contrarreloj repartidos a partes iguales en individual y por equipos, la clave estará en los 30 puertos del recorrido, cinco de ellos con la pancarta de meta en su cima.

Ahí estará la clave de una de las ediciones más abiertas de los últimos años. En ausencia del tetracampeón británico Chris Froome y del holandés Dumoulin las apuestas se reparten entre el defensor del título, el galés Geraint Thomas, su compañero colombiano del Ineos Egan Bernal, como principales referencias y un grupo de candidatos con Vincenzo Nibali, Nairo Quintana, Adam Yates, Romain Bardet y el español Mikel Landa.  

Los escaladores tendrán opciones de enjugar el tiempo que pierdan contrarreloj en 8 etapas de montaña. Tras la crono por equipo del segundo día llegará el primero de los cinco final en alto del Tour 2019 en La Planche des Belles Filles, sexta jornada. Importante será la cromo individual sobre 27 kms en Pau, decimotercera etapa. La última semana de carrera incluye cinco etapas de montaña con tres finales en alto. Será la clave. Las cinco metas en alto serán las de La Planche des Belles Filles, Tourmalet, Prat D'Albis, Tignes y Val Thoren.


Estas son las etapas de montaña del Tour 2019

.- 6a etapa. Mulhouse - La Planche des Belles Filles, 160 kms. Final en alto. Primera llegada en alto. La subida se realizará por una vertiente inédita en el Tour, de 7 kms al 8,7% de pendiente media), que incluye un tramo de tierra en el último kilómetro y una rampa terrible del 25 por ciento a solo 150 metros de la cima.

Además se ascenderán otros seis puertos, siendo los principales el Markstein (1a, 10 kms al 5,4), el Col du Hundsruck (2a, 5,3 kms al 6,9), Balón de Alsacia (1a, 11 kms al 5,8), Col des Chevréres (2a, 3,5 km al 9,5) antes de la subida final.  


.- 12a etapa. Toulouse - Bagnères de Bigorre, 209 kms. 

Jornada previa a la crono individual. En el último tramo el interés se concentra en dos puertos exigentes, el Peyresourde (1a, 13,2 kms al 7) y la Hourquette D'Ancizan (1a, 9,9 kms al 7,5), con la cima a 30 kms de meta en rápido descenso.  


.- 14a etapa. Tarbes - Tourmalet, 117 km.  

Llegada en alto. Etapa reina de los Pirineos y prueba de fuego para los favoritos. Recorrido corto, pero vibrante que finaliza con la subida al "puerto de los puertos, el legendario Tourmalet, a 2.115 metros de altitud, una escalada de 19 km al 7,4 de categoría especial. Antes, el pelotón pasará por el Soulor (1a,11,9 kms al 7,8). Desde 2010 el Tourmalet no era final de etapa. Se impuso Andy Schleck).  


.- 15a etapa. Limoux - Foix (Prat d'Albis), 185 km.  

Llegada en alto. Espera una jornada complicada de montaña con 4.800 metros de desnivel y meta en el inédito Prat D'Albis (1a, 11,8 kms al 6,9). Antes se subirán el Col de Montségur (2a,6,8 kms al 6), el Port de Lers (1a,11,4 kms al 7) y el Mur de Péguère (1a, 9,3 kms al 7,9), que incluye muros del 18 por ciento.   


.- 18a etapa. Embrun-Valloire, 208 kms.   

Primera jornada de montaña en los Alpes con un largo recorrido que ofrece escenarios legendarios, el día de los "colosos". Para empezar el Col de Vars (1a,9,3 km al 7,5%), seguido del Col de Izoard (Especial,14,1 km al 7,3) y para terminar el interminable Col del Galibier (Especial, 23 kms al 5,1%). Desde la cima impresionante descenso de 18 kms hasta Valloire. La bajada puede ser determinante.  


.- 19ª etapa. Saint-Jean de Maurienne - Tignes, 126,5 kms.  

Llegada en alto Otra jornada corta, pero "matona", con cinco puertos, tres de ellos a tener en cuenta: la Montée D'Aussois (2a,6,5 km al 6,2), el Col de L'Iseran por la vertiente sur (Especial,12,9 km al 7,5 y 2.770 metros de altitud, premio Henri Desgrange) y Montée de Tignes (1a 7,4 kms al 7), que desemboca en la meta.  


.- 20a etapa. Albertville-Val Thorens, 130 kms.  

Llegada en alto Tercer final por encima de los 2.000 metros. Una batalla final por todo lo alto. El ascenso a Val Thorens, la estación e esquí más alta de Europa a 2.365 metros, tiene 33,4 kms al 5,5% de pendiente. Un final duro con las piernas ya fatigadas después de 3 semanas de competición. En la jornada con 4.450 metros de desnivel hay que afrontar el Comet de Roselend (1a,19,9 km al 6), la Cota de Longefoy (2a,6,6 kms al 6,5) y el citado "maratón" en subida hasta Val Thores, en cura cima habrá foto del podio final.