PIRAGÜISMO | TOKIO 2020
Craviotto, Cooper Walz, Arévalo y Germade integrarán el K4 de Tokio
Cristian Toro y Carlos Garrote, seguirán con su preparación dentro de los objetivos del proyecto del K4 para los JJOO.
EFE | La Real Federación Española de Piragüismo ha comunicado hoy que los palistas Saúl Craviotto, Marcus Cooper Walz, Carlos Arévalo y Rodrigo Germade serán los tripulantes del K4 500 que competirá en los Juegos de Tokio. El técnico, Miguel Garcia, considera que esta tripulación ha
demostrado que ofrece más garantías de éxito de cara a los Juegos y
apunta que en la misma figuran los mejores representantes de K1-200
metros.
En
el proceso de selección, la combinación formada por Saúl Craviotto,
Marcus Cooper, Carlos Arévalo y Rodrigo Germade, continúa la RFEP,
obtuvo un resultado claramente superior a las otras dos combinaciones,
con "unos valores de número de paladas y frecuencia de palada muy
similares, lo que indica una mejor eficiencia en sus paladas derivada,
muy posiblemente, de una mejor compenetración y sincronización,
elementos decisivos en el rendimiento de una embarcación de equipo".
La RFEP precisa que los deportistas no seleccionados, Cristian Toro y Carlos Garrote, seguirán con su preparación dentro de los objetivos del proyecto del K4 para los JJOO,
teniendo en cuenta la situación actual de pandemia así como cualquier
otra eventualidad que necesitara un refuerzo inmediato del proyecto
olímpico del K4.
El K4 500, vigente subcampeón mundial, candidato a pelear por
el título de campeón olímpico, está integrado por Saúl Craviotto,
cuádruple medallista olímpico; Marcus Cooper Walz, campeón olímpico en
K1 1.000 en Río; Carlos Arévalo, subcampeón mundial en K4 500, y Rodrigo
Germade, diploma olímpico en K4 1.000 en Río.
Craviotto, Walz, Arévalo y Germade, junto a Cristian Toro y
Carlos Garrote, participaron en el proceso selectivo del proyecto HSK4
500 y HSK1 200 para los Juegos de Tokio que finalizó el pasado 14 de
marzo. Los criterios de selección establecían que en el caso de que exista una
embarcación de K4-500 cuyo tiempo sea mejor, por una diferencia igual o
superior a 0,6” respecto a la segunda, y en dicha tripulación se
encuentre el mejor K1-200, sería la que acudiría a los Juegos y el titular provisional del K1-200 será el ganador del selectivo de K1-200.
"Teniendo en cuenta el grado de cumplimiento del mencionado criterio de
selección por los resultados obtenidos en el proceso y recogidos en el
informe, se da por finalizado el proceso, quedando sujeto a la
evaluación final en la Copa del Mundo de Szeged como recogen los
criterios establecidos", concluye el comunicado de la RFEP