LIBERALIZACIÓN DEL TREN
Transportes busca retornos de los 65.000 millones invertidos en ferrocarril
EFE | El secretario de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Pedro
Saura, ha defendido que el Gobierno ha sido "ambicioso y va a seguir
siéndolo" con la liberalización del tren para obtener los retornos
"adecuados" de la inversión de en torno a 65.000 millones de euros hecha
en el ferrocarril en los últimos 30 años. Saura ha hecho estas declaraciones al inicio del viaje inaugural entre
Madrid y Barcelona del primer competidor de Renfe en alta velocidad,
Ouigo -la marca de bajo coste de la compañía ferrovaria estatal francesa
SNCF-, que arranca su actividad en España el próximo lunes.
Ha destacado que en los últimos 10 años el trayecto en AVE
Madrid-Barcelona ha multiplicado por seis el número de usuarios y se han
reducido cuatro millones de toneladas de emisiones de gases de efecto
invernadero, con lo que la entrada de nuevos operadores como Ouigo
aumentará todavía más esa cifra. Con la liberalización, además,
se busca un trasvase del tráfico al ferrocarril, menos contaminante que
otros modos de transporte.
La presidenta de Adif, Isabel Pardo de
Vera, ha destacado que la liberalización es fundamental para aprovechar
todo el potencial que ofrece la infraestructura, lo que permitirá dar
mejores servicios, con mejores precios y extender la oferta a más
pasajeros. Tras las fuertes inversiones que ha hecho España en las últimas décadas
en infraestructuras ferrovarias, el tren "no se ha utilizado lo
suficiente". La liberalización permitirá aumentar la eficiencia con el crecimiento
de un 65 % en la capacidad de los corredores y asegurando que los
surcos están tan llenos como sea posible.
Por su parte, la
presidenta de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia
(CNMC), Cani Fernández, ha advertido de que la institución seguirá
trabajando para garantizar la eliminación de obstáculos que se puedan
presentar, como el uso de estaciones, el mantenimiento de las
locomotoras o el libre acceso al mercado de os maquinistas.
La
liberalización, ha dicho Fernández, es el resultado de un esfuerzo
conjunto de Adif, de la Administración, de los operadores, de la propia
CNMC y de los consumidores. La directora general de Ouigo en España, Hélène Valenzuela, ha destacado
en la presentación que la compañía viene a "popularizar" la alta
velocidad en España y a hacer realidad la liberalizacion del transporte
de viajeros por tren.