EFE | El mercado de vehículos de segunda mano en España cae cuatro veces
menos que el de nuevos, según datos facilitados hoy por la patronal de
distribución Ganvam con motivo de la inauguración de la XXIV Salón del
Vehículo de Ocasión y Seminuevo de Madrid en Ifema, que estará abierto
hasta el próximo 13 de junio.
Hasta mayo se registraron 784.441
operaciones de compra venta de VO (vehículos de ocasión), lo que supone
que, por cada vehículo nuevo matriculado, se venden 2,2 de segunda mano.
Otro
dato que ha facilitado Ganvam en rueda de prensa es que esa cifra de
784.441 unidades solo es un 6,4 % inferior a los datos de la
prepandemia. También que en mayo pasado se vendieron 164.615
unidades de VO (el 7,5 % menos en comparación con mayo de 2019), lo que
confirma la previsión de Ganvam de que por cada nuevo matriculado se
hacen 1,7 operaciones de usados.
De acuerdo con Ganvam, promotora del Salón que se celebra en Ifema,
los modelos de entre 3 y 5 años -proceden la mayoría de las flotas de
empresas- son los que más crecen hasta mayo, ya que acumulan una subida
de las ventas del 29,9 % (hasta las 93.621 unidades en comparación con
el mismo período de 2019). Esto ha provocado que el canal de venta
del renting (alquiler a largo plazo) haya aumentado sus operaciones con
usados un 49 % en lo que va de año, mientras que el de particulares
haya descendido un 9,8 %.
Para el presidente de Ganvam, Raúl
Palacios, los vehículos usados "jóvenes" son un "valor refugio", ya que
cumplen con toda la normativa anticontaminación y cubren la
"incertidumbre tecnológica actual" respecto a cambio de etiquetas
medioambientales y acceso al interior de grandes ciudades.
Por su parte, la compra de vehículos de más de 15 años aumenta en tasa interanual el 15 %, hasta las 256.227 unidades. En cuanto a los eléctricos usados han ganado protagonismo. Aunque
apenas representan el 0,4 % de las ventas, han triplicado su volumen de
operaciones hasta las 3.513 unidades, el 201,5 % más que en 2019. El
60,1 % (471.648 unidades) de los vehículos de ocasión vendidos en lo
que llevamos de año era diésel y el 36,1 % (283.412) gasolina.
Madrid
es la única comunidad que en los cinco primeros meses del año donde han
crecido las ventas (el 5,8 %, hasta las 17.994 unidades), mientras que
en el resto han caído, lideradas por Baleares (19 %) y las ciudades
autónomas de Ceuta (23,9 %) y Melilla (29,3 %).