GALICIA | RENFE
O BNG reclama a RENFE manter o tren directo entre Ponferrada e Vigo
MADRID | O BNG denuncia un novo recorte dos servizos ferroviarios na Galiza tras
coñecer a decisión do executivo estatal de suprimir o tren directo entre
Ponferrada e Vigo. O deputado do BNG no Congreso, Néstor Rego, reclama que se
manteña esta liña e a recuperación de todas as conexións suspendidas pola
pandemia. Urxe ademais a dotación do persoal e medios necesarios para manter un
servizo ferroviario adecuado, así como unha baixada no prezo dos billetes do
tren AVANT que conecta as principais cidades da Galiza.
Máis unha vez a formación nacionalista
reclama a reactivación de todas as liñas que foron suprimidas pola pandemia xerada
pola COVID-19. A liñas suprimidas como a de Ourense-A Coruña das 6.45h,
súmaselle agora a decisión de Renfe de suprimir a liña directa entre Ponferrada
e Vigo con saída ás 6.15h e con chegada a Guixar ás 11.27 h. Con esta supresión
os principais núcleos do sur de Lugo, Ourense e Pontevedra perderán unha das
súas principais conexións ferroviarias, un servizo esencial no día a día da súa
veciñanza.
“Esta liña ferroviaria conecta non só Vigo
con Ourense e Ponferrada, senón que da servizo a veciñanza de vilas como O
Barco de Valdeorras, A Rúa, Monforte, Ribadavia, Salvaterra, O Porriño e
Redondela que veranse privados dun servizo básico como é o transporte
ferroviario” denuncia o deputado do BNG no Congreso. Coa supresión da conexión
directa as persoas usuarias que viaxen a Vigo desde Ponferrada ou mesmo
Valdeorras tardarán dúas horas máis no traxecto. “De catro horas e media, a
viaxe pasará a seis horas en media por ter que facer un transbordo en Ourense”
recrimina Rego.
O deputado do BNG no Congreso sinala que o executivo estatal está a
realizar “o desmantelamento dos servizos ferroviarios na Galiza cunha folla de
ruta calculada para seguir pechando estacións e suprimir liñas”. Unha
estratexia que, para a formación nacionalista, parte dunha “visión centralista
que prima as conexións con Madrid e deixa esmorecer os servizos ferroviarios do
interior da Galiza”. O Goberno do Estado non está a favorecer que o transporte
ferroviario sexa “atraínte para potenciais usuarios e usuarias” así como
tampouco permite que os cidadáns habituais do transporte público “continúen a
empregalo pola suspensión dos servizos”.
Por este motivo, o deputado nacionalista reclama o mantemento do tren
directo Ponferrada-Vigo, así como a reposición do resto de liñas e frecuencias
que foron suspendidas durante a pandemia do coronavirus, como é o caso da
ligazón das 6:45 entre Ourense e A Coruña con parada en Santiago, para
“conectar de maneira adecuada as cidades e vilas da Galiza e dotar de persoal
suficiente os servizos ferroviarios do País”.
Pular por un medio de transporte sustentábel
A formación nacionalista defende a conexión ferroviaria entre as principais
vilas e cidades do país porque “é un medio de transporte sustentábel. O
deputado recrimina que o executivo español “ten abandonadas as infraestruturas
ferroviarias, particularmente as de conexión interior e a suspensión desta liña
é un exemplo máis. Mentres no resto do Estado o Goberno inviste para modernizar
o transporte de proximidade, tanto de transporte como de viaxeiros, na Galiza
non existen aínda conexións entre as diferentes cidades, mais para o Ministerio
segue sen ser unha prioridade”. Departamento de comunicación