MADRID | La reforma de la ley de tráfico, que ha aprobado definitivamente este
jueves el Congreso, tiene como fin la revisión de las infracciones que
conllevan la pérdida de puntos y pone el acento en los comportamientos
al volante que se consideran más peligrosos en la actualidad, como
hablar con el móvil al volante. Pero también no usar o hacerlo de forma indebida los sistemas de
protección como el casco, el cinturón de seguridad o las sillas
infantiles, arrojar a la vía objetos que puedan causar accidentes o
incendios como colillas o poner en peligro a los ciclistas al
adelantarlos.
Además, se prohíbe rebasar en 20 km/h el límite de velocidad en los
adelantamientos en carreteras convencionales y por primera vez se
legisla sobre los nuevos medios de movilidad personal, como los
patinetes, y se avanza en la protección de los ciclistas. Salvo alguna medida muy puntual, la ley no entrará en vigor hasta tres meses después de su publicación en el BOE.
Estas son las claves que recoge la nueva ley:
1.-
Aumentan de 3 a 6 los puntos a detraer por conducir sujetando con la
mano el móvil. Se mantiene la multa de 200 euros y de 3 puntos de
sanción si el infractor usa el móvil pero no lo tiene en la mano.
2.- Arrojar a la vía o en sus inmediaciones objetos que puedan producir
incendios o accidentes conlleva la pérdida de 6 puntos (antes 4).
3.-
Se eleva de cuatro a seis los puntos que se pierden por adelantar,
poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas o sin dejar la
separación mínima de 1,5 metros.
4.- Suben de tres a cuatro los
puntos a descontar por utilizar o no hacerlo de forma adecuada el
cinturón de seguridad, sistemas de retención infantil, casco y otros
elementos de protección. - Se castiga con tres puntos poseer en el vehículo mecanismos de
detección de radares o cinemómetros y no solo su utilización como era
antes.
5.- Pérdida de tres puntos por mantener ajustado entre el
casco y la cabeza del usuario dispositivos de telefonía móvil mientras
se conduce.
6.- Se unifica en un plazo de dos años el tiempo que
habrá de transcurrir sin cometer infracciones para recuperar el saldo
inicial de 12 puntos, siempre que no se haya perdido todo el saldo.
7.- Se suprime la posibilidad de que turismos y motocicletas puedan
rebasar en 20 km/h los límites genéricos de velocidad en las carreteras
convencionales cuando adelanten a otros vehículos.
8.- Uso obligatorio del casco para usuarios de vehículos de movilidad personal, como patinetes. - Los vehículos de movilidad personal y las bicicletas y ciclos no podrán circular por las aceras y demás zonas peatonales.
9.-
Desde el 6 de julio de 2022 es obligatoria la incorporación de
alcoholímetros antiarranque en vehículos de transporte de viajeros (por
ejemplo, autobuses escolares). No cumplirlo es una infracción muy grave
(500 euros).
10.- También se considera infracción muy grave "incumplir las normas en
materia de auxilio en vías públicas", lo que acarrea una multa de 500
euros.
11.- Se añade como infracción leve (hasta 100 euros) por
"incumplir la obligación de los conductores de estar en todo momento en
condiciones de controlar su vehículo".
12.- Se podrán recuperar 2
puntos del carné por la realización de cursos de conducción segura
certificados por la DGT. No obstante, la recuperación de esos puntos no
será efectiva hasta que entre en vigor la regulación de las condiciones
que deben cumplir tales cursos.
13.- Utilizar dispositivos de
intercomunicación no autorizados en los exámenes de conducir se
considerará una infracción muy grave, sancionada con 500 euros y 6 meses
sin poder presentarse de nuevo.
14.- Las empresas de transporte de personas y de mercancías podrán
acceder "online" al registro de conductores para conocer si el permiso
de conducir de sus trabajadores está vigente o no. Solo se informará en
rojo (no en vigor) o verde (en vigor).
15.- Se podrán establecer
cursos de concienciación y sensibilización para la obtención del permiso
o licencia de conducir, que podrán impartirse también online siempre
que se asegure la interacción a través de un aula virtual.
16.- Tasa cero de alcohol para los menores de edad conductores de cualquier vehículo. EFE