MADRID | Los 46 puertos de interés general del Estado que coordina Puertos del Estado movieron 46.677.711 toneladas
durante el mes de enero, cifra que ha supuesto un incremento del 9,9%
respecto a 2021, y se convierte en el segundo mejor registro histórico
de arranque del año, tan sólo superado en 143 mil toneladas en 2019.
Del
conjunto de las 28 Autoridades Portuarias que gestionan los 46 puertos
de interés general del Estado, 24 de ellas han superado los datos de
2021, e incluso, si nos remontamos a 2019, el último año récord, y lo
comparamos con este año, la mitad de las Autoridades Portuarias han
superado los datos de aquel año.
El
presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, ha
manifestado que “es un buen comienzo del año y, si se cumplen las
previsiones de los Planes de Empresa, volveremos a conseguir cifras
históricas a final de año, incluso por encima de lo logrado en 2019”.
El
mayor revulsivo para el incremento de los tráficos ha sido el
movimiento de graneles sólidos (26,2%), y los graneles líquidos
(14,9%), aunque la mercancía general convencional también ha dado un
buen empujón (19,2%), compensando así la bajada de la mercancía general
en contenedores (-4,4%). La
mercancía general se mantiene como la principal forma de presentación
con 22,2 millones de toneladas, de las cuales el 72% es mercancía que
viaja en contenedores.
Los
graneles líquidos, con 15,2 millones de toneladas, han visto como la
subida en las importaciones de petróleo crudo, que aumentó un 24% y de
GNL que se elevó un 56% respecto al año anterior, han propiciado el
mencionado incremento del 14,9%.
Los
graneles sólidos, con 8,2 millones de toneladas, han experimentado una
importante subida (26,2%) gracias a que el movimiento de importación de
cereales y sus harinas se han prácticamente duplicado hasta llegar a
los 1,7 millones de toneladas, al igual que los piensos y forrajes
(+69%).
El
tráfico de contenedores, contabilizado en contenedores de 20 pies, con
1,45 millones de TEUs se mantiene en cifras muy próximas a las del año
anterior, con una ligera bajada -2%, motivada por el descenso del
tránsito. Sin embargo, el movimiento de contenedores tanto nacionales
(13,4%) de import/export (4,7%) han compensado en cierta medida la
disminución del tránsito.
El
tráfico de pasajeros, que ya daba muestras de recuperación durante el
segundo semestre de 2021, continúa avanzado, aunque los 1,2 millones de
pasajeros aún están lejos de los 2 millones alcanzados en el primer mes
de 2019. Ver estadística